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Matilda Tank aterriza en Toko Beach, Bougainville

Matilda Tank aterriza en Toko Beach, Bougainville


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Matilda Tank aterriza en Toko Beach, Bougainville

Un tanque australiano Matilda II aterriza en Toko Beach, al sur de Empress Augusta Bay en la costa oeste de Bougainville y al oeste del río Puriata. Esto fue parte de un avance australiano general hacia el sur hacia la base japonesa en Buin.


Su majestad se dirige al este

En 1940, el tanque de infantería Matilda II se había hecho un nombre en los desiertos occidentales del norte de África, ganando acertadamente el apodo de "Reina del Desierto". Sin embargo, en 1941, el Matilda II se había quedado atrás del ritmo creciente de la guerra del desierto en términos de movilidad y potencia de fuego. El Matilda II fue reemplazado gradualmente por el tanque de infantería Valentine, más barato e igualmente efectivo. Sin embargo, la carrera de Matilda II no terminaría aquí.
A principios de 1942, la situación en el Pacífico se había agravado. El imperio japonés había invadido gran parte del territorio británico en la región y, en febrero, el avance japonés se había extendido lo suficiente al sur como para que el poderío aéreo japonés pudiera lanzar ataques aéreos directamente contra el continente australiano.
Australia, por su parte, había reconocido la necesidad de tanques en la segunda Fuerza Imperial Australiana y había planeado levantar una división blindada completa para fines de 1941 con planes para dos divisiones blindadas adicionales a continuación. El problema era la disponibilidad de tales vehículos. Los tanques Australian Cruiser de diseño local se acababan de producir en forma de prototipo y, con los japoneses ahora en control de algunos de los vecinos más cercanos de Australia, la necesidad de tanques era urgente.

Tanque Matilda II de 9 tropas, Escuadrón B, Regimiento Blindado 2/4, avanzando por una pista en el sector de cruce de Hatai. Bouganville. 17 de mayo de 1945 -Fuente: Australian War Memorial
A mediados de 1942, poco más de 200 tanques Matilda II habían llegado a Australia, aunque aproximadamente la mitad de estos tuvieron que ser canibalizados por partes para mantener el resto de la flota. Al darse cuenta de la importancia cada vez mayor del apoyo cercano en los combates en la jungla, se obtuvieron tanques adicionales equipados con obuses de 3 '(76,2 mm) de las existencias de Nueva Zelanda a cambio de una cantidad correspondiente de tanques de 2 libras. Los tanques obús de 3 'se emplearon como vehículos de los líderes de las tropas y generalmente apuntaban durante los avances, apoyados por uno o dos tanques de 2 libras.
Cerca de 400 tanques Matilda II finalmente entrarían en custodia australiana. Continuarían en servicio australiano hasta el final de la guerra, lo que convierte al Matilda II en el único tanque británico en ver servicio continuo desde 1939 hasta 1945.


Marcas y detalles

El Royal Australian Armored Corps normalmente siguió la práctica británica en el marcado y detalle de sus vehículos. Sin embargo, inevitablemente surgieron algunas variaciones locales y muchas de las tendencias instigadas en la Segunda Guerra Mundial (como el nombramiento de vehículos) continúan siendo utilizadas por el Royal Australian Armored Corps (RAAC) hasta el día de hoy.

Signo de formación

Siguiendo la práctica británica, todos los vehículos australianos exhibieron una insignia de 8 & # 2158 pulgadas que denota la formación de la que formaban parte. En el caso de los tanques australianos Matilda II, todas las unidades operativas eran de la misma formación, el 4º Grupo de Brigada Blindada. La insignia del Grupo de la 4ª Brigada Blindada era una palmera blanca sobre un cocodrilo y un bumerán sobre un fondo negro. Todos los tanques mostraban dos letreros de formación, uno ubicado frontalmente al lado del letrero de la unidad y la ventana del conductor, y el segundo ubicado entre los soportes externos del tanque de combustible en la parte trasera del tanque.

Señal de brazo de servicio

El letrero Arm-of-Service identificaba un vehículo basado en su tipo de regimiento dentro de la formación mayor (en el caso de los tanques Matilda II, Armor). En los Matilda II australianos se podían ver dos tipos diferentes de letreros de Arm of Service. El primer tipo, implementado en 1943, siguió el sistema de marcado de vehículos británico. Este consistía en un número blanco 51 en un cuadrado rojo y estaba pintado en los tanques del 1er Batallón de Tanques del Ejército (más tarde el 1er Regimiento Blindado) en Nueva Guinea.
El segundo tipo se desarrolló e implementó localmente después de 1943. Consistía en un signo de fracción blanca del número de regimiento sobre una designación numérica del tipo de unidad. Por ejemplo, el 2-4 Regimiento Blindado se mostró como 2-4 / 52 (52 designando regimiento blindado), mientras que el escuadrón de reconocimiento de la Brigada Blindada 2/1 se mostró como 2-1 / 214 (214 designando escuadrón de reconocimiento).
Se pintaron letreros de brazo de servicio en la parte delantera y trasera del vehículo, junto al letrero de formación, a excepción de los tanques de llama Frog, en los que el letrero trasero se exhibía en una placa vertical adherida a la protección de la vía trasera derecha. . La política oficial era que el letrero de brazo de servicio de tipo fraccionario debía pintarse en un cuadrado verde, sin embargo, parece que en algunos casos se pintó directamente sobre la pintura base del vehículo.

Insignia del escuadrón

Al igual que en la práctica británica, los vehículos blindados australianos estaban marcados con una insignia de color que constaba de un número dentro de una forma geométrica que indicaba el regimiento, escuadrón y tropa del vehículo. El color designó al regimiento 1er Regimiento Blindado (rojo), Regimiento Blindado 2/4 (amarillo), Regimiento Blindado 2/9 (azul), Escuadrón de Reconocimiento de la Brigada Blindada 2/1 (blanco).
La forma designaba el escuadrón A escuadrón (triángulo, apunta hacia arriba), el escuadrón B (cuadrado), el escuadrón C (círculo), el cuartel general del Regimiento (diamante), el escuadrón de reconocimiento de la brigada blindada (triángulo, apunta hacia abajo). El número dentro de la forma designaba el escuadrón del que formaba parte el tanque. Por ejemplo, un tanque que muestra un cuadrado rojo con el número 9 sería de 9 tropas, escuadrón B, 1er Regimiento Blindado. Estas insignias se exhibieron alrededor de la torreta en tres puntos, en ambas mejillas de la torreta y en la parte trasera de la torreta.

Tanque Matilda II restaurado que muestra las marcas australianas para el Regimiento Blindado 2/4 del escuadrón B de 10 tropas. 1. Insignia del escuadrón (número de tropa) 2. Insignia del escuadrón (Forma del escuadrón y color del Regimiento) 3. Señal de formación del Grupo de la 4ª Brigada Blindada 4. Señal del brazo de servicio. 5. Signo de peso puente. Fuente Gizmodo

Números del Departamento de Guerra y marcas de embarque

Los números del Departamento de Guerra eran los números de registro del tanque, comenzando con una T mayúscula, aunque esto no se mostraba en el vehículo. El número del Departamento de Guerra estaba pintado con letras blancas de 3 pulgadas de alto sobre los conductos de lodo centrales de la placa lateral del tanque. Cabe señalar que en algunos casos específicos de unidades, hubo alguna variación en la ubicación de los números, ya sea en la sección en ángulo de la placa lateral superior o en la parte delantera y trasera del vehículo.
Los números de embarque consistían en un código de 5 dígitos acompañado de una barra de 3 colores, con los colores correspondientes a los 2 últimos dígitos del código. Los códigos de embarque se derivaron de la práctica británica para permitir la carga fácil y ordenada del equipo en el transporte y así garantizar que los vehículos del regimiento se agruparan para su entrega en el frente.

Marcas de vadeo y puente

Las marcas de vadeo son uno de los marcadores visuales más distintivos de un Matilda II australiano y estaban destinadas a proporcionar a las tripulaciones una ayuda visual para la profundidad del agua a la que el tanque podría cruzar de manera segura y efectiva. Consistían en dos líneas rojas de aproximadamente 1 pulgada de alto a cada lado del tanque, el marcador inferior pintado justo debajo de la parte superior de los conductos de lodo y el marcador superior unos centímetros por encima.
Cada línea estaba etiquetada con letras blancas que decían "Solapas abiertas" para el marcador inferior y "Solapas cerradas" para el marcador superior. En algunos casos, las palabras "vadear altura" también estaban presentes cerca o interrumpiendo la línea superior. El marcador de puente indicaba el límite de peso de los puentes que el Matilda II podía cruzar con seguridad. Consistía en un círculo amarillo que contenía un número negro 25, que indicaba el peso puente de la Matilda II de 25 toneladas. El marcador de puente estaba pintado en la parte delantera del tanque, ya sea a la derecha de la ventana del conductor o en la parte delantera de la caja de herramientas del lado derecho.

Marcas de vadeo en un tanque Matilda II australiano restaurado. Fuente: Museo Australiano de Armadura y Artillería

Nombres y marcas diversas

Los tanques Matilda II en servicio australiano fueron pintados con frecuencia, pero no universalmente, con "nombres" de identificación en la placa lateral en ángulo del casco. Los vehículos fueron nombrados por la letra inicial de su escuadrón. Por ejemplo, los tanques del escuadrón C tendrían nombres como "Valiente", mientras que los tanques del escuadrón A tendrían nombres como "Asp" o "Apache". El nombre de cada vehículo fue elegido típicamente por su tripulación, y los soldados australianos (excavadores de nombre coloquial) a menudo se expresaban a través del humor u otras elecciones creativas.
Los tanques Matilda Frog parecen ser la excepción a la regla de los nombres de los tanques que comienzan con la letra del escuadrón. Por ejemplo, un tanque Matilda II Frog Flame que operaba con el Regimiento Blindado 2/9 fue nombrado "Diablo" por su tripulación, a pesar de que no había un escuadrón D, mientras que otro se llamó "Carbón". Algunas tripulaciones también pasaron a niveles adicionales de detalles de sus tanques, como el tanque T29923 "ACE", que también estaba pintado con una pequeña carta de juego Ace of Spades a la izquierda de su nombre. Las tripulaciones también a veces garabateaban consignas personalizadas en sus tanques, como un vehículo con la inscripción "Cop this" encima de la ametralladora coaxial. Sin embargo, estas marcas parecen ser menos frecuentes.

Trooper R. Fox apuntando a las marcas en la torreta de su tanque Matilda II. Península de Huon, Nueva Guinea. 26 de febrero de 1944 -Fuente: Australian War Memorial


Contenido

El 7 de agosto de 1942, las fuerzas aliadas (principalmente estadounidenses) desembarcaron en las islas de Guadalcanal, Tulagi y Florida en las Islas Salomón. Los desembarcos en las islas estaban destinados a negar su uso por parte de los japoneses como bases para amenazar las rutas de suministro entre los EE. UU. Y Australia, y asegurar las islas como puntos de partida para una campaña con el objetivo final de neutralizar la principal base japonesa en Rabaul mientras también apoyando la campaña Allied New Guinea. Los desembarcos iniciaron la Campaña de Guadalcanal de seis meses de duración. [7] Tomando a los japoneses por sorpresa, al anochecer del 8 de agosto las fuerzas de desembarco aliadas habían asegurado Tulagi y pequeñas islas cercanas, así como un aeródromo, más tarde llamado Henderson Field por las fuerzas aliadas, en construcción en Lunga Point en Guadalcanal. [8] [9]

En respuesta a los desembarcos aliados en Guadalcanal, el Cuartel General Imperial Japonés asignó al 17 ° Ejército del Ejército Imperial Japonés, un comando del tamaño de un cuerpo con base en Rabaul y bajo el mando del Teniente General Harukichi Hyakutake, con la tarea de retomar Guadalcanal de las fuerzas aliadas. . El 17º Ejército, en ese momento muy involucrado en la campaña japonesa en Nueva Guinea, tenía solo unas pocas unidades disponibles para enviar al área sur de las Salomón. De estas unidades, la 35.a Brigada de Infantería al mando del Mayor General Kiyotake Kawaguchi estaba en Palau, el 4.o Regimiento de Infantería (Aoba) estaba en Filipinas y el 28.o Regimiento de Infantería (Ichiki) se embarcó en barcos de transporte cerca de Guam. Las diferentes unidades comenzaron a moverse hacia Guadalcanal de inmediato, pero el regimiento de Ichiki, siendo el más cercano, llegó primero. El "Primer Elemento" de la unidad de Ichiki, que consta de unos 917 soldados, aterrizó de destructores en Taivu Point, al este del perímetro de Lunga, el 19 de agosto, atacó las defensas de la Marina de los EE. UU. Y fue casi completamente aniquilado durante la resultante Batalla de Tenaru. el 21 de agosto. [10]

Entre el 29 de agosto y el 7 de septiembre, destructores japoneses (llamados "Tokyo Express" por las fuerzas aliadas), más un convoy de barcazas lentas, entregaron a los 6.000 hombres de la brigada de Kawaguchi, incluido el resto del regimiento de Ichiki (llamado Batallón Kuma) y gran parte de el regimiento Aoba, a Guadalcanal. El general Kawaguchi y 5.000 soldados desembarcaron 32 km al este del perímetro de Lunga en Taivu Point. Los otros 1.000 soldados, bajo el mando del coronel Akinosuke Oka, aterrizaron al oeste del perímetro de Lunga en Kokumbona. [12] [13] [14] Durante este tiempo, Vandegrift continuó dirigiendo esfuerzos para fortalecer y mejorar las defensas del perímetro de Lunga. Entre el 21 de agosto y el 3 de septiembre, trasladó a tres batallones de la Infantería de Marina, incluido el 1er Batallón Raider, al mando del teniente coronel estadounidense Merritt A. Edson (Edson's Raiders), de Tulagi y Gavutu a Guadalcanal. [15] [16]

El Cuerpo Central de Kawaguchi de 3.000 soldados comenzó sus ataques en una cresta al sur de Henderson Field a partir del 12 de septiembre en lo que más tarde se llamó la Batalla de Edson's Ridge. Después de numerosos asaltos frontales, el ataque de Kawaguchi fue rechazado con grandes pérdidas para los japoneses, que se retiraron a la jungla el 14 de septiembre. El asalto de Oka en el oeste y el asalto del Batallón Kuma en el este también fueron rechazados por los marines estadounidenses durante los mismos dos días. Se ordenó a las unidades de Kawaguchi que se retiraran al oeste hacia el valle de Matanikau para unirse a la unidad de Oka en el lado oeste del perímetro de Lunga. La mayoría de los hombres de Kawaguchi llegaron al Matanikau el 20 de septiembre. [17] [18] [19]

Cuando los japoneses se reagruparon al oeste del Matanikau, las fuerzas estadounidenses se concentraron en apuntalar y fortalecer sus defensas Lunga. El 18 de septiembre, un convoy naval aliado entregó a 4.157 hombres de la 3.a Brigada de Infantería de Marina Provisional (7.o Regimiento de Infantería de Marina de los EE. UU.) A Guadalcanal. Estos refuerzos permitieron a Vandegrift, a partir del 19 de septiembre, establecer una línea de defensa ininterrumpida completamente alrededor del perímetro de Lunga. [20] [21]

Los japoneses inmediatamente comenzaron a prepararse para su próximo intento de recuperar Henderson Field. El 3.er Batallón, 4.o Regimiento de Infantería (Aoba) había aterrizado en la bahía de Kamimbo en el extremo occidental de Guadalcanal el 11 de septiembre, demasiado tarde para unirse al ataque de Kawaguchi contra los marines estadounidenses. Para entonces, sin embargo, el batallón se había unido a las fuerzas de Oka cerca del Matanikau. Las corridas posteriores del Tokyo Express, que comenzaron el 15 de septiembre, llevaron comida y municiones, así como 280 hombres del 1.er Batallón, Regimiento de Aoba, a Kamimbo en Guadalcanal. [22] [23] [24]

El teniente general de la Infantería de Marina de los EE. UU. Vandegrift y su personal sabían que las tropas de Kawaguchi se habían retirado al área al oeste del Matanikau y que numerosos grupos de rezagados japoneses estaban esparcidos por el área entre el perímetro de Lunga y el río Matanikau. Dos incursiones anteriores de los infantes de marina, el 19 y el 29 de agosto, habían matado a algunas de las fuerzas japonesas acampadas en esa área, pero no habían negado la ubicación como área de reunión y posición defensiva para las fuerzas japonesas que amenazaban la parte occidental de las defensas de los marines. Vandegrift, por lo tanto, decidió realizar otra serie de operaciones de unidades pequeñas alrededor del valle de Matanikau. El propósito de estas operaciones era "limpiar" los grupos dispersos de tropas japonesas al este del Matanikau y mantener fuera de balance al cuerpo principal de soldados japoneses para evitar que consolidaran sus posiciones tan cerca de las principales defensas de los marines en Lunga. Punto. La primera operación fue asignada al 1er Batallón, 7mo Regimiento de Infantería de Marina al mando del Teniente Coronel Chesty Puller con fecha de inicio el 23 de septiembre. La operación sería apoyada por fuego de artillería del 11o Regimiento de la Infantería de Marina de los EE. UU. [25] [26]

Preludio editar

El plan de la Marina de los EE. UU. Requería que el batallón de Puller marchara hacia el oeste desde el perímetro de Lunga, escalara un gran terreno llamado Monte Austen, cruzara el río Matanikau y luego reconociera el área entre Matanikau y la aldea de Kokumbona. Al mismo tiempo, el 1.er batallón de asaltantes, ahora bajo el mando del teniente coronel Samuel B. Griffith, debía cruzar la desembocadura del Matanikau para explorar el área entre el río, Kokumbona, y más al oeste hacia Tassafaronga. Los marines pensaron que había unos 400 japoneses en esa zona. [27] [28] [29]

El número real de tropas japonesas en el valle de Matanikau fue mucho mayor que la estimación de los marines. Creyendo que los aliados podrían intentar un importante desembarco anfibio cerca del río Matanikau, Kawaguchi asignó al 124º Regimiento de Infantería de Oka —con unos 1.900 hombres— para defender el Matanikau. Oka desplegó su batallón "Maizuru" alrededor de la base del monte Austen ya lo largo de las orillas oeste y este del río Matanikau. El resto de la fuerza de Oka estaba ubicada al oeste del Matanikau, pero en posición de responder rápidamente a cualquier ataque aliado en esa área. Incluyendo otras tropas japonesas ubicadas cerca de Kokumbona, las fuerzas japonesas totales en el área general de Matanikau ascendían a unas 4.000. [30] [31] [32]

Acción Editar

Los 930 hombres del batallón de Puller marcharon hacia el oeste desde el perímetro de Lunga temprano en la mañana del 23 de septiembre. Más tarde esa mañana, las tropas de Puller ahuyentaron a dos patrullas japonesas que estaban reconociendo las defensas de Marine Lunga. El batallón de Puller acampó entonces para pasar la noche y se preparó para escalar el monte Austen al día siguiente. [33]

A las 17:00 del 24 de septiembre, mientras los hombres de Puller subían por la ladera noreste del monte Austen, sorprendieron y mataron a un vivac de 16 soldados japoneses. El ruido de la escaramuza alertó a varias compañías del Batallón Maizuru de Oka, que estaban emplazadas cerca. Las tropas de Maizuru atacaron rápidamente a los Marines de Puller, quienes se cubrieron y respondieron al fuego. Actuando bajo las órdenes de Oka, los japoneses se retiraron lentamente mientras se retiraban hacia el río Matanikau, y el compromiso terminó al anochecer. Los marines contaron 30 japoneses muertos y habían sufrido 13 muertos y 25 heridos. Puller se comunicó por radio con el cuartel general y pidió ayuda para evacuar a los heridos. Vandegrift respondió que enviaría al 2º Batallón, 5º Regimiento de la Infantería de Marina (2/5) como refuerzos al día siguiente. [34] [35] [36] [37]

2/5, al mando del teniente coronel David McDougal, se reunió con la unidad de Puller a principios del 25 de septiembre. Puller envió a sus bajas de regreso al perímetro de Lunga con tres compañías de su batallón y continuó con la misión con su compañía restante (Compañía C), el personal de su cuartel general y 2/5, y vivaquearon por la noche entre el Monte Austen y el Río Matanikau. [38] [39] [40]

En la mañana del 26 de septiembre, las tropas de Puller y McDougal llegaron al río Matanikau e intentaron cruzar un puente construido anteriormente por los japoneses que se llamaba "puente de un tronco". Debido a la resistencia de unos 100 defensores japoneses alrededor del puente, los infantes de marina se dirigieron hacia el norte a lo largo de la orilla este del Matanikau hasta la lengua de arena en la costa en la desembocadura del río. Las tropas de Oka rechazaron un intento de los marines de cruzar el Matanikau en la lengua de arena, así como otro intento de cruzar el puente de un tronco más tarde en la tarde. Mientras tanto, el batallón de asaltantes de Griffith, junto con Merritt A. Edson, comandante del 5.º Regimiento de la Infantería de Marina, se unieron a las tropas de Puller y McDougal en la desembocadura del Matanikau. [41] [42] [43] [44]

Edson trajo consigo un plan de ataque "ideado apresuradamente", escrito principalmente por el teniente coronel Merrill B. Twining, un miembro del personal de la división de Vandegrift, que pedía a los Raiders de Griffith, junto con la Compañía C de Puller, que cruzaran el puente de un tronco y luego flanquea a los japoneses en la desembocadura del río / escupitajo de arena del sur. Al mismo tiempo, el batallón de McDougal debía atacar a través de la lengua de arena. Si los ataques tenían éxito, el resto del batallón de Puller aterrizaría en barco al oeste de Point Cruz para tomar a los japoneses por sorpresa desde la retaguardia. Las aeronaves del campo Henderson, así como la artillería marina de 75 mm (2,95 pulgadas) y 105 mm (4,1 pulgadas), proporcionarían apoyo para la operación. La ofensiva de los marines comenzaría al día siguiente, el 27 de septiembre. [45] [46] [47]

El ataque de los marines de la mañana del 27 de septiembre no avanzó mucho. Los Raiders de Griffith no pudieron avanzar en el puente de un tronco sobre el Matanikau, sufriendo varias bajas, incluida la muerte del Mayor Kenneth D. Bailey y las heridas de Griffith. Un intento de flanqueo de los Raiders río arriba también fracasó. Los japoneses, que habían reforzado sus unidades en la desembocadura del Matanikau durante la noche con compañías adicionales del 124º Regimiento de Infantería, rechazaron los ataques de los hombres de McDougal. [48] ​​[49] [50] [51] [52]

Como resultado de los mensajes "confusos" de Griffith debido a un ataque aéreo japonés en Henderson Field que interrumpió la red de comunicación de los marines, Vandegrift y Edson creyeron que los Raiders habían logrado cruzar el Matanikau. Por lo tanto, se ordenó al batallón de Puller que procediera con el aterrizaje planeado al oeste de Point Cruz. Tres compañías del batallón de Puller, al mando del mayor Otho Rogers, aterrizaron desde nueve lanchas de desembarco al oeste de Point Cruz a las 13:00. Los Marines de Rogers avanzaron tierra adentro y ocuparon una cresta, llamada Hill 84, a unos 550 m (600 yardas) del área de aterrizaje. Oka, reconociendo la seriedad de este aterrizaje, ordenó a sus fuerzas que se acercaran a los Marines de Rogers tanto desde el oeste como desde el este. [53]

Poco después de ocupar la cresta, los hombres de Rogers fueron objeto de un intenso fuego desde dos direcciones de las fuerzas de Oka. El Mayor Rogers fue alcanzado por un proyectil de mortero que lo partió por la mitad, matándolo instantáneamente. El capitán Charles Kelley, comandante de una de las compañías, tomó el mando y desplegó a los marines en una defensa perimetral alrededor de la cresta para contraatacar. [54] [55] Los marines de Hill 84 no tenían comunicación por radio y, por lo tanto, no podían pedir ayuda. Los marines improvisaron usando camisetas blancas para deletrear la palabra "H-E-L-P" en la cresta. Un Cactus Air Force (el nombre de la aeronave aliada que opera desde Henderson Field) SBD Dauntless que apoyaba la operación detectó el mensaje de la camiseta y lo transmitió a Edson por radio. [56] [57] [58]

Paul Moore Jr., un veterano de la Marina que participó en la batalla, lo describió:

Cada. [el pelotón] debía correr por el arenal hasta que estuvieran frente a la orilla, cruzar el río y atacar al batallón japonés, que estaba atrincherado con armas automáticas y granadas de mano y morteros en la orilla. Bueno, un pelotón se acercó y fue aniquilado. Otro pelotón se acercó y fue aniquilado. Luego otro. todos nos dimos cuenta de que era una locura. Pero si eres un infante de marina, te ordenan cruzar la maldita playa y te vas. [59]

Edson recibió un mensaje del Batallón de asaltantes que informaba que no habían cruzado el Matanikau. Edson, hablando con quienes lo rodean, dijo: "Supongo que será mejor que los cancelemos. Parece que no pueden cruzar el río". Puller respondió enojado: "¡No vas a tirar a estos hombres!" aparentemente en referencia a sus hombres atrapados en el lado oeste del Matanikau, y "irrumpieron" hacia la playa donde, con la ayuda de su señalero personal, Puller pudo llamar al destructor de la Marina USS Monssen que estaba apoyando la operación. Una vez abordo MonssenPuller y el destructor llevaron 10 lanchas de desembarco hacia Point Cruz y establecieron comunicaciones con Kelley en la cresta por medio de una bandera de señales. [60] [61] [62]

En ese momento, las tropas de Oka se habían colocado en posición para aislar completamente a los marines en la colina 84 de la costa. Por lo tanto, Monssen—Coordinado por Puller— comenzó a abrir un camino entre la cresta y la playa. Después de unos 30 minutos de disparo del destructor, el camino estaba despejado para que los marines escaparan a la playa. A pesar de sufrir algunas bajas por su propio fuego de artillería, la mayoría de los marines llegaron a la playa cerca de Point Cruz a las 16:30. Las tropas de Oka dispararon intensamente a los marines en la playa en un esfuerzo por evitar que evacuaran con éxito, y las tripulaciones de la Guardia Costera de los EE. UU. Que tripulaban la lancha de desembarco estadounidense respondieron con su propio fuego pesado para cubrir la retirada de los marines. Bajo fuego, los marines abordaron la lancha de desembarco y regresaron con éxito al perímetro de Lunga, poniendo fin a la acción. El guardacostas estadounidense de primera clase Douglas Albert Munro, oficial a cargo del grupo de botes Higgins, murió mientras proporcionaba fuego de cobertura desde su lancha de desembarco para los marines mientras evacuaban la playa y recibió póstumamente la Medalla de Honor por la acción, hasta la fecha el único guardacostas en recibir la condecoración. [63] [64] [65]

Consecuencias Editar

Los resultados de la acción fueron gratificantes para los japoneses, que aún se recuperan de su derrota en Edson's Ridge dos semanas antes. Las tropas de Oka contaron 32 cuerpos de marines estadounidenses alrededor de la colina 84, y capturaron 15 rifles y varias ametralladoras que los marines dejaron atrás. El mayor general Akisaburo Futami, jefe de estado mayor del 17º Ejército en Rabaul, anotó en su diario que esta acción fue "la primera buena noticia que llegó de Guadalcanal". [66] [67] [68]

La acción, descrita como "una derrota vergonzosa" para los Marines de Estados Unidos, resultó en "acusaciones" entre los comandantes de la Infantería de Marina mientras buscaban atribuirles la culpa. Puller culpó a Griffith y Edson, Griffith culpó a Edson y Twining culpó a Puller y Edson. El coronel Gerald Thomas, el oficial de operaciones de Vandegrift, culpó a Twining. Los marines, sin embargo, aprendieron de la experiencia, y la derrota fue la única de ese tamaño sufrida por las fuerzas de los marines estadounidenses durante la campaña de Guadalcanal. [69]

Preludio editar

Los japoneses continuaron enviando fuerzas adicionales a Guadalcanal en preparación para su gran ofensiva planeada a fines de octubre. Entre el 1 y el 5 de octubre, las carreras del Tokyo Express entregaron tropas de la 2.a División de Infantería, incluido su comandante, el teniente general Masao Maruyama. Estas tropas estaban formadas por unidades del 4º, 16º y 29º Regimientos de Infantería. [70] En un intento de explotar la ventaja obtenida en la acción de Matanikau de septiembre, Maruyama desplegó los tres batallones del 4º Regimiento de Infantería con unidades de apoyo adicionales al mando del mayor general Yumio Nasu a lo largo del lado oeste del río Matanikau al sur de Point Cruz con tres Compañías del 4º Regimiento de Infantería ubicadas en el lado este del río. Las exhaustas tropas de Oka fueron retiradas del área inmediata de Matanikau. Las unidades japonesas al este del río ayudarían a preparar posiciones desde las cuales la artillería pesada podría disparar hacia el perímetro de los marines estadounidenses alrededor de Lunga Point. [71]

Conscientes de la actividad japonesa alrededor del Matanikau, los marines estadounidenses se prepararon para otra ofensiva en el área con el objetivo de llevar a las fuerzas japonesas al oeste y lejos del valle de Matanikau. Aplicando las lecciones aprendidas de la acción de septiembre, esta vez los infantes de marina prepararon un plan de acción cuidadosamente coordinado en el que participaron cinco batallones: dos del 5º Regimiento de la Infantería de Marina, dos del 7º Regimiento de la Infantería de Marina y uno del 2º Regimiento de la Infantería de Marina aumentado con exploradores y francotiradores marinos. personal (llamado Whaling Group en honor a su comandante, el coronel William J. Whaling). Los batallones del quinto infante de marina atacarían a través de la desembocadura del Matanikau, mientras que los otros tres batallones debían cruzar el Matanikau tierra adentro en el "puente de un tronco", girar hacia el norte e intentar atrapar a las fuerzas japonesas entre ellos y la costa. Esta vez, el cuartel general de la división de Infantería de Marina planeó retener el control de toda la operación y organizó cuidadosamente el apoyo detallado para la operación de artillería y aviones. [72] [73] [74] [75]

Acción Editar

En la mañana del 7 de octubre, los dos 5º batallones de infantería de marina atacaron al oeste desde el perímetro de Lunga hacia Matanikau. Con apoyo de fuego directo de cañones de 75 mm montados en semiorugas, además de tropas adicionales suministradas por el 1er Batallón de Invasores, los Marines obligaron a 200 soldados de la 3.a Compañía japonesa, 1.o Batallón, 4.o de Infantería a un pequeño bolsillo en el lado este del Matanikau. aproximadamente 400 yardas (370 m) de la desembocadura del río. La 2.ª Compañía japonesa intentó acudir en ayuda de sus camaradas en la 3.ª Compañía, pero no pudo cruzar el Matanikau y sufrió bajas por los disparos de los marines. Mientras tanto, los dos 7º batallones de marines y el Grupo Ballenero alcanzaron posiciones al este del puente de un tronco sin oposición y vivaquearon para pasar la noche. [76] [77] [78] [79] [80] [81]

Ajeno a la ofensiva de la Infantería de Marina de los Estados Unidos, el general Nasu envió a la 9.a Compañía del 3.er Batallón del 4.o Regimiento de Infantería a través del Matanikau en la noche del 7 de octubre. El comandante del regimiento japonés recibió la noticia de la operación de la Infantería de Marina de los EE. UU. Alrededor de las 03:00 del 8 de octubre e inmediatamente ordenó a su primer y segundo batallones que se acercaran al río para contrarrestar la operación de la Infantería de Marina. [82]

La lluvia del 8 de octubre frenó al 7º de Infantería de Marina de los EE. UU. Y al Grupo Ballenero mientras intentaban cruzar el Matanikau. Cerca de la noche, el 2. ° Batallón de Infantería de Marina de los EE. UU. Alcanzó la primera cresta al oeste del Matanikau a aproximadamente 1 mi (1,6 km) de Point Cruz. Frente a su posición en la orilla este del río, la Compañía H del 2. ° Batallón 7 ° de Infantería de Marina de EE. UU. Avanzó sin saberlo a una posición expuesta entre la 9. ° Compañía japonesa en la orilla este y el resto del 3. ° Batallón japonés en la orilla oeste y se vio obligada retirarse. Como resultado, los marines detuvieron su ataque por la noche y se prepararon para reanudarlo al día siguiente. Sin saber que los marines amenazaban sus posiciones en la orilla occidental del Matanikau, los comandantes japoneses, incluidos Maruyama y Nasu, ordenaron que sus unidades se mantuvieran en su lugar. [83] [84] [85] [86] [87] [88]

Durante la noche, los supervivientes de la 3.ª Compañía japonesa, unos 150 hombres, intentaron salir de su bolsillo y cruzar el banco de arena en la desembocadura del Matanikau. Los soldados de la 3.ª Compañía invadieron dos pelotones de la 1.ª Raiders, que no esperaban un ataque desde esa dirección, y el cuerpo a cuerpo resultante dejó 12 infantes de marina y 59 japoneses muertos. Los supervivientes restantes de la 3ª Compañía pudieron cruzar el río y alcanzar líneas amigas. Según Frank J. Guidone, un infante de marina que participó en el enfrentamiento, "La pelea fue de horas de infierno. Hubo gritos, gritos de los heridos y moribundos disparando rifles y ametralladoras con trazadores que perforaban la noche: (una) combinación de niebla, el humo y la oscuridad natural. Verdaderamente un escenario de muerte ". [89]

En la mañana del 9 de octubre, los marines estadounidenses renovaron su ofensiva al oeste del Matanikau. El Grupo Ballenero y el 2. ° Batallón 7. ° de Infantería de Marina, comandados por el teniente coronel Herman H. Hanneken, llegaron a la costa alrededor de Point Cruz y atraparon a un gran número de tropas japonesas entre ellos y el río Matanikau, donde los japoneses sufrieron grandes pérdidas de la artillería y los aviones estadounidenses. bombardeo. Más al oeste, el 1.er Batallón de Puller, 7.º de Infantería de Marina, atrapó al 2.º Batallón, 4.º de Infantería de Japón en un barranco boscoso. Después de pedir fuego de artillería masivo en el barranco, Puller agregó el fuego de los morteros de su batallón para crear, en palabras de Puller, una "máquina de exterminio". Las tropas japonesas atrapadas intentaron varias veces escapar escalando el lado opuesto del barranco, solo para ser abatidas en gran número por el fuego masivo de rifles y ametralladoras de los marines. Habiendo recibido información de inteligencia de que los japoneses estaban planeando una gran ofensiva sorpresa en algún lugar de Guadalcanal, Vandegrift ordenó a todas las unidades de la Marina al oeste del Matanikau que se retiraran y regresaran al lado este del río, lo que se logró en la noche del 9 de octubre. [90]

Consecuencias y significado Editar

La ofensiva de la Infantería de Marina infligió muchas bajas en el 4º Regimiento de Infantería japonés, matando a alrededor de 700 soldados japoneses. During this operation, 65 Marines were killed. [91] [92] [93]


Matilda IV: review, characteristics, compariso

Wargames (WWII) tank 6191 - British Light Tank Matilda Mk I (1:100). Wargames (WWII) - Sd.Kfz.173 Jagdpanther German Heavy Tank. About our store (Matilda tank sayfasından yönlendirildi). Gezinti kısmına atla Arama kısmına atla. Mk II Piyade Tankı, Matilda II (A12) (bazen 'Senior Matilda' adı da kullanılırdı) Birleşik Krallık ordusu tarafından II The Tank, Infantry, Mk II, Matilda II (A12) (sometimes referred to as Senior Matilda) was a British tank of World War II. In a somewhat unorthodox move, it shared the same name as the Tank, Infantry, Mk I.. St. Gloriana comes with a single Matilda commanded by Rukuriri to help Ooarai against All-Stars University Team, it was assigned to Dandelion Platoon commanded by Miho. The Matilda was present during the engagement against Rumi's platoon in the swamp, after the Karl was destroyed it retreats in the theme park and alongside others St. Gloriana tanks was assigned to the eastern utility gate. After the T28 storms in the park the Matilda fled as it was unable to harm the rolling fortress but was surrounded at the amphitheater alongside others. Thanks to Rabbit Team they escaped and the Matilda was later taken down by Rumi's Pershing attempting to prevent the Bermuda Trio to regroup with the Centurion. Matilda II (tanque). Wikipedia tasarımı üzerinden görüntüle. Mk II Piyade Tanqueı, Matilda II (A12) (bazen 'Senior Matilda' adı da kullanılırdı) Birleşik Krallık ordusu tarafından II

Koala Forest High School fields two Matilda Mk.III during the tournament first round match against Viking Fisheries High School. Their performance during the match is unknown other than that they rushed to the river and fell into Viking's trap. [Outro] This is from Matilda This is from Matilda Matilda Matilda Matilda. About Matilda. Named after Natalie Portman's character in Leon: The Professional, the name of the song follows the English.. The A12 Cruiser Tank Mk II "Matilda" (or just Matilda II) was one of the most successful British infantry tanks that served during the early stages of the Second World War. . They were fully aware of its armor thickness and devised appropriate tactics. An experimental conversion, the “Oswald“, fitted with a shielded 5 cm KwK L/42 gun and two MG 42s. It was used for training at some point, but its fate is unknown. Later, with the war in Africa turning in their favor, the DAK managed to capture a dozen more in May-June 1941. They were repaired and affected to the 5th Pz.Rgt. of the 21st Pz.Div., and the 8th Panzer-Regiment of the 15th Panzer-Division. They were popular with their crews because of their armor, but caused confusion on the battlefield, despite the profusion of large painted crosses, large Nazi and army flags, and makeshift camouflages in some cases. Under the crude light of the desert, its silhouette was unmistakable, but the associated symbols difficult to spot. Those captured in too bad shape for repairs were kept as reserves for spare parts. At least two or three had their turrets removed and mounted in concrete pillboxes, guarding strategic road junctions. On the Eastern Front, records of captured tanks are even more difficult to appreciate. But at least a dozen or so were seen with the Balkan cross in 1942-43, as testified by photographs of a German facility in Budapest, and in the field, or in Russian archives.

During the exhibition match between St. Gloriana and Pravda vs Chi-Ha-Tan and Ooarai, three Matildas were part of Darjeeling's forces on the golf course. Despite being under immensely heavy fire from all sides, only two Matildas were knocked out, one by the Panzer IV and one other by a the StuG, leaving Rukuriri's tank as the sole Matilda survivor during that encounter. Rukuriri was later taken out by the combined efforts of Duck Team and Fukuda's Ha-Go. . Karşılaştırmaya Ekle Araç karşılaştırmaya eklendi Araç kurulumunu karşılaştırmaya Lend-Lease programı çerçevesinde SSCB'ye verilmiş bir İngiliz tankı. Aralık 1941'de bir Matilda araç..

Be Unique. Shop matilda tank tops created by independent artists from around the globe. Main Tag. Matilda Tank Top. Description. The iconic image of Matilda the Musical on Broadway The 40mm, ordnance 2pdr had nothing to do with the Bofors 40mm antti-aircraft LAA gun. if it was its range of ammunition would have included HE, but it never had that. Further, the case is straight sided (though it does angle in) and is not necked. The Bofors round 40 X 311R is necked.


Sex Slaves of World War II

The practice was covered up the Japanese after their defeat, and largely forgotten until the 1990s. At that point, though, scholars began investigating various secret Japanese projects such as this and writing books about the practice. A public outcry arose to investigate the situation and make amends.

The survivors wanted compensation and official recognition. Tokyo at first refused to make any official settlement, considering the matter covered by the 1951 San Francisco Treaty and related agreements that assessed general penalties for the conflict. The government instead set up a fund for women from private donations. This did nothing but inflame the issue, however, as the Chinese and South Korean governments insisted on an official settlement agreement with all the trimmings. The tension was exacerbated by the fact that current Prime Minister Shinzo Abe repudiated the unofficial Kono apology early in his career, along with others who denied the dishonorable practice entirely. Basically, many in the Japanese government wanted to ignore the issue as already having been resolved. They found the entire discussion embarrassing and distasteful, if not entirely fictional. This was due to a mixture of national pride and outright denial. The victims still insisted on a conclusive settlement between governments specifically addressing the issue and wanted the denials to end.

Many were not entirely satisfied with the agreement and related statements, expecting a more explicit recognition of the situation and government culpability. Others continue to deny the practice existed at all. There are hard feelings on both sides. However, the issue of comfort women finally appears to be resolved.

5 comentarios:

It’s resolved? No lo creo. Previous president Park Geun-hye in prison who made this agreement without nationwide consensus of Korean. It can’t be solved by money. It can be solved until victim said that’s enough. but no any victim(comport women) said ‘yes. I accept your apologies and regrets’ . That’s ironical and political result. I think that’s bullshit situation.

May I know where you got the first 2 pictures from? I want to use these pictures for a historical research project but can´t seem to find a/the legitimate source. Help a girl out!

The National Institute of Korean History (NIKH) (http://history.go.kr/en/main/main.do) has been compiling and cataloguing items relating to the Comfort Women issue since requested to do so in 2012 pursuant to a request made by the Ministry of Gender Equality and Family Affairs. You can read about the project here: https://www.japantimes.co.jp/news/2017/12/24/national/south-korean-research-institute-build-comprehensive-database-documents-comfort-women/#.XOXtbshKhaQ

Many World War II photos are difficult to source. If you are willing to put some time and effort into it, it may be possible to find some details. I'd ask the NIKH, they have a database online.


Matilda II specifications

Fuentes

Infantry Tank Mark IIA* Specifications, The Vulcan Foundary Ltd by designer Sir John Dodd August 1940
Infantry Tank Mark II manual, War Department
Osprey Publishing, New Vanguard #8, Matilda Infantry Tank 1938-45
Hopkins, Ronald Nicholas Lamond and Australian War Memorial Australian armour : a history of the Royal Australian Armoured Corps, 1927-1972.
Fletcher, David and Sarson, Peter Matilda infantry tank 1939-1945.
Bingham, James Australian Sentinel and Matildas.
The National Archives of Australia
Infantry Tank Mark II Specifications, by J.S. DODD The Vulcan Foundry Ltd, Locomotive Works, August 1940


Never Give Up, Never Surrender

Completely ignoring Wa.Prüf 4’s demands, Krupp produced drawing Bz 3445 on October 12th, 1944 for the Mittelerer Waffenträger sFH 18 auf Panther (dünnwandig) (dünnwandig means “thin-walled”). This was a lighter version of the Mittelerer Waffenträger sFH 18 auf Panther. It had thinner armor, carried only 50 rounds of ammunition instead of 60, and had a redesigned, cylindrical turret. These changed saved 7 metric tons of weight.

On the 25th of October 1944, the High Command General of Artillery suggested doing away with the requirement for a dismountable, 360 degree traversing turret for possible future weapons carriers. However, this was deemed necessary and the suggestion was declined. On the 23rd of December 1944, General Wolfgang Thomale requested that the High Command General of Artillery hold off on issuing another panther-based weapons carrier requirement, as Panther production numbers were lower than expected. Instead, he requested that they wait to see if the role could be fulfilled by the upcoming 38(d) platform.

Due to the situation of the War in late 1944 and 1945, surviving information on the remaining projects is highly fragmented.
A Directive dated November 19th, 1944, ordered the cessation of the Gerät 808 project, a Panther-based weapon carrier for the 15 cm sFH 18/2, due to the plans not being ready.
A telex message dated February 6th, 1945, stated that the chassis without turret that Krupp required for the Schwerer Panzerhaubitze was waiting at the steel works in Hannover.
A February 20th, 1945 report on the emergency situation of the War gave a list of projects that were to be immediately terminated. On that list was a 15 cm sFH 18 auf Panther Bauteilen.


Memories of ‘A’ Squadron, 1st Australian Tank Battalion

Comentarios: History of the 1st Australian Tank Battalion – scarce.

Serving in New Guinea as the 1st Tank Battalion (Australian Imperial Force) (AIF) in 1943 and 1944, and in Balikpapan in 1945 as the 1st Armoured Regiment (AIF), this regiment arguably saw more action in the Pacific theatre than any other Australian armoured unit. Only the 2/4th Armoured Regiment’s record, with its participation in the New Guinea and Bougainville campaigns during 1945, compared. Also distinguishing the 1st Armoured Regiment was its lineage to the Royal New South Wales Lancers.

The New South Wales Lancers were formed in 1885 one of its squadrons served in South Africa during the Boer War and during the First World War many of its members volunteered for the 1st AIF. After the war the Lancers were designated as successors to the 1st Light Horse Regiment. In 1935 the regiment received the prefix “Royal”. Its traditional role of cavalry and light horse was modified the following year, when it was made a motorised machine-gun regiment, becoming the 1st Light Horse (Machine Gun) Regiment (Royal New South Wales Lancers). At the start of the Second World War, many of its members volunteered for the 2nd AIF. In December 1941 the regiment became the 1st Machine Gun Regiment and was given its first operational role – Newcastle’s northern beaches.

In 1942 the unit’s title was changed to the 1st Motor Regiment in March, and then to the 1st Army Tank Battalion in May, when it became part of the 3rd Army Tank Brigade. Tank battalions were being used to support the infantry and, after completing armoured vehicle training, the unit received their first Matilda tanks in September. At the start of 1943 the regiment was declared an AIF unit, subsequently moving from Singleton, NSW, where it had been training, to Queensland, where it joined the 4th Armoured Brigade. In June the unit became the 1st Tank Battalion (AIF) and conducted amphibious and jungle training from its base in Caboolture.

At the start of August the unit moved to Milne Bay, Papua, in preparation for its forthcoming role in the New Guinea campaign. The unit was to support the 9th Division in the capture of Lae, but the terrain, with many rivers to be crossed, was thought to be unsuitable for tanks the unit, less B Squadron, moved to Morobe in September and then to Buna. Meanwhile, the fighting in New Guinea continued, with the 9th Division landing at Scarlet Beach, on the Huon Peninsula, and, after defeating the Japanese counter-attack, advanced towards Finschhafen.

As the campaign progressed, in the middle of November C Squadron moved from Papua to Finschhafen and for the next month supported the infantry at Finschhafen, Sattelberg, and along the coast towards Lakona. This was the first time Matilda tanks were used in a jungle battlefield and they proved to be very effective – their heavy armour was impervious to most Japanese ordnance. In mid-December A Squadron replaced B Squadron, at Lakona, and continued the advance towards Fortification Point and Sio.

The unit returned to Australia in June 1944, whereupon it became the 1st Armoured Regiment and was based at Southport, Queensland. The regiment spent the next year training but the war was almost over before it went into action again. In May 1945 the regiment moved to Morotai, in the Netherlands East Indies. The Allies used Morotai as a base for the American operations in the Philippines and the Australian operations on Borneo. While the 9th Division made amphibious landings on Tarakan and in British North Borneo, the 7th Division landed at Balikpapan on Borneo’s east coast as part of the OBOE operations. The 2/9th Armoured Regiment supported the 9th Division, while the 1st Armoured Regiment supported the 7th Division.

A and B Squadrons landed at Balikpapan on 1 July, the first day of the battle. The regiment was equipped with 26 Matilda tanks, three “Frogs” – Matlildas armed with a flamethrower – three dozers, and a bridge-laying tank from the 2/1st Armoured Brigade Reconnaissance Squadron. The tanks supported the infantry in the capture of Parramatta Ridge, Balikpapan’s township, in the fighting along Vasey and Milford Highways.

The unit continued to serve Australia, first in the post-war Militia and today with the Australian Army Reserve. In 1949 the unit returned to the name 1st Royal New South Wales Lancers and in 1956 merged with the 15th Northern River Lancers to form the 1st/15th Royal New South Wales Lancers, headquartered at Parramatta. NSW.


Referencias

The official history Australia in the War of 1939–1945, published by the Australian War Memorial, Canberra, has several volumes covering military operations in and around Bougainville, in particular during 1944–45. Army operations are in Gavin Long, The Final Campaigns (1963) air operations in George Odgers, Air War Against Japan 1943–45 (1957) and naval operations in G Hermon Gill, Royal Australian Navy 1942–1945 (1968). Medical services are in Allan S Walker, The Island Campaigns (1957) and Medical Services of the RAN and RAAF (1961).

A number of unit histories cover operations in the area. Those from which quotes were drawn include Anon., Tank Tracks: The war history of the 2/4th Australian Armoured Regimental Group (Sydney, 1953) Don Astill, Commando White Diamond: Unit history of the 2/8 Australian Commando Squadron (Loftus, 1996) including the quote of Trooper Alan Blythe George Christensen, That's the way it was: The history of the 24th Australian Infantry Battalion (AIF) 1939–1945 (Melbourne, 1982) including the quote of Corporal Max Maritz Peter J Denham, The Blue Diamonds The history of the 7th Brigade (Melbourne, 1987) Russell Mathews, Militia Battalion at War: The history of the 58th/59th Australian Infantry Battalion in the Second World War (Melbourne, 1961) Alexander 'Sandy' McNab, We Were the First: The unit history of No 1 Independent Company (Loftus, 1998) including the quote of Lance-Corporal Jack Matthews and Allan Pedder, The Seventh Battalion, 1936–1946 (Niddrie, 1989).

The coastwatching experience was described by the commanding officer, Eric Feldt, in The Coastwatchers (Melbourne, 1946). Another source quoted in this book, is AB Feuer (ed.) Coast Watching in the Solomon Islands: The Bougainville reports December 1941–July 1943 (1992).

Some memoirs of Americans, Australians and New Zealanders involved in the campaign have been published. One quoted in this book is Peter Medcalf, War in the Shadows: Bougainville, 1944–45 (Sydney, 1986). The memoir and historical summary by American war correspondent Doral Chenoweth, 54 War Correspondents KIA WWII, published on the internet, contains Technical Sergeant Ted Link's account of the death of Keith Palmer.


Ver el vídeo: Battle for Bougainville - WW2 Documentaries (Mayo 2022).