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¿Hay alguna ruta terrestre a Kamchatka?

¿Hay alguna ruta terrestre a Kamchatka?


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El puerto de Petropavlovsk-Kamchatsky fue fundado y visitado por veleros. Incluso hoy en día, ninguna carretera la conecta con la red del resto de Rusia; tiene fama de ser la segunda ciudad continental inaccesible más grande del mundo después de Iquitos, Perú. Sin embargo, la gente debe haber intentado al menos llegar o salir por tierra. ¿Ha existido alguna vez algún tipo de ruta terrestre hacia y desde la península de Kamchatka y, de ser así, quién la ha tomado?


Antes de la moto de nieve, las únicas opciones para viajar por tierra en una región así habrían sido trineos de renos o raquetas de nieve. No encuentro ninguna mención de un río navegable. Aquí hay un relato bastante detallado en Wikipedia que parece apoyar la conclusión de que no se hizo ningún intento exitoso de explorar el sur de la península por tierra.

Los principales pueblos indígenas con historia de la región son los Koryaks. Es posible que hayan llegado por tierra, pero no veo ninguna evidencia de que hayan llegado tan al sur como el puerto por el que estás preguntando.


Se han realizado viajes en 4x4 bien equipados en los últimos años. Por lo general, puede encontrar más información buscando en ruso. Varios ejemplos:

  • Hay un video de YouTube de 2016 y el artículo de noticias correspondiente y la redacción del blog.
  • Un grupo lo logró en 2013.
  • Un artículo de 2009. y un canal de youtube de los overlanders.

Para obtener un mapa aproximado de la ruta, aquí hay un mapa (parte 1) y (parte 2).

De cierto interés tangencial puede ser el artículo de Wikipedia sobre la autopista Andyr. Una vez más, sin embargo, hay información más relevante en el artículo de Wikipedia en ruso.

Para obtener una perspectiva más histórica de la exploración y conquista rusa de Kamchatka, vale la pena mirar la expedición de Vladymr Atlasov en 1697.


Los Itelmen o Kamchadal eran los habitantes nativos de la parte sur de Kamchatka, mientras que los Koryaks vivían en el extremo norte. La presencia de la tribu sureña aislada me sugiere que las rutas terrestres alguna vez estuvieron en uso. Sin embargo, hay más documentación sobre el acceso durante la era rusa.

Antes del primer viaje marítimo exitoso de Okhotsk a Kamchatka en 1717, los viajes terrestres de Yakutsk a Kamchatka ingresaron a la península desde Anadyrsk hacia el norte. Según "Alimentando el comercio ruso de pieles" de James Gibson, la ruta bordeaba cualquiera de las dos bahías a cada lado de la península (en lugar de ir a una elevación más alta en la cresta montañosa).

Los viajeros rusos en esta ruta sufrieron ataques tanto por parte de la gente de Koryak como de Chukchi. En ausencia de ríos navegables, las opciones de viaje de la época eran principalmente trineos tirados por perros (en invierno) y montar renos.

El viajero que, desde Okhostk, desee visitar Kamchatka puede llegar a Petropavlovsk por mar a través de las Kuriles, o continuar alrededor de la costa por carretera ... un viaje terrestre de 2.540 millas ... [A través de siberia, Henry Lansdell]


¿Es esta la caminata continua más larga del mundo & # 8217? Ciudad del Cabo a Magadan

Mapa creado con Google Maps

El mapa de arriba muestra potencialmente una de las caminatas ininterrumpidas más largas del mundo desde Ciudad del Cabo, Sudáfrica hasta Magadan, Rusia, a una distancia de 22,387 kilometros (13,910 millas).

Google Maps estima que se necesitarían 4.492 horas caminarlo, que se traduce en 187 días de caminar sin parar. Si, en cambio, decidiera caminar 8 horas al día de manera más sensata, le tomaría 562 días completar la caminata completa.

En el transcurso de la caminata, asciende un total de 117,693 m (386,132 pies) y desciende 117,686 m (386,109 pies) y # 8211, lo que equivale a 13 viajes de ida y vuelta hacia arriba y hacia abajo del Everest.

Tendría que viajar a través de 16 países, incluidos Sudán del Sur, Siria y Georgia. Así que no es la ruta más segura.

Toda esta publicación se inspiró en esta publicación en reddit del usuario cbz3000.

Encontró una ruta más larga, déjela en los comentarios a continuación. ¿Quieres leer más sobre otros paseos épicos? Entonces eche un vistazo a los siguientes libros:


Las mejores rutas terrestres para enero

Ruta: Carretera Mojave
Localización: Mojave Road, Reserva Nacional Mojave, California
Distancia: 138 millas
Tiempo recomendado: 2-5 días
Cuando ir: Primavera y otoño

Comenzamos nuestra lista con un viaje por tierra que sin duda aparecerá en la mayoría de las listas de las principales rutas por tierra en los Estados Unidos, y por una buena razón. Atravesando la Reserva Nacional de Mojave, Mojave Road combina un impresionante paisaje desértico con la rica historia de la región, la carretera en sí es una antigua ruta comercial de nativos americanos y un camino de carromatos para los colonos occidentales.

Caminando entre manantiales del desierto, la ruta entre los árboles únicos de Joshua no es en su mayoría técnica, aunque hay algunos lugares que pueden ser más desafiantes, como la colina en Watson Wash, que se navega mejor con el uso de un observador. Debido a la ubicación remota de la ruta, es mejor viajar en un convoy de 2-4 + vehículos.

Las mejores épocas del año para recorrer la ruta son la primavera y el verano, aunque los meses de invierno también pueden ser posibles, dependiendo de las condiciones actuales de la carretera. Siempre consulte con el Servicio de Parques Nacionales para conocer los cierres de carreteras y las condiciones actuales. Recuerde que el desierto es bastante frío por la noche, incluso en verano, así que verifique las temperaturas cuando planifique su ropa para dormir.

¿Buscando por mas? Parque Nacional del Valle de la Muerte es un verdadero patio de recreo de caminos y senderos 4WD y fuera de la carretera. Conocido por su desolación y extremos, el Valle de la Muerte alberga el ambiente más cálido, seco y más bajo de América del Norte, con una elevación mínima de 282 pies por debajo del nivel del mar. A pesar de ser el hogar de la elevación más baja de América del Norte, el Valle de la Muerte está rodeado de impresionantes paisajes montañosos y rutas y senderos todo terreno que lo mantendrán ocupado durante semanas.


WI: ¿Rusia nunca le había vendido Alaska a EE. UU.?

Quiero decir, entiendo lo que estás insinuando con Cuba, pero. ¿Terranova?

Colonia a dominio a colonia a Confederación con Canadá en 1949. Más cerca de Europa que Alaska, adyacente al dominio desde 1867 pero no forma parte de él hasta después de la Segunda Guerra Mundial, población pobre, industrias extractivas y agricultura limitada: inviernos fríos, temporada de crecimiento corta , y la inmigración fue mínima.

Suena muy parecido a la América rusa en términos de aislamiento, pobreza y la situación económica, política y estratégica general.

TFSmith121

Solo que Terranova, como la América rusa, fue

Solo que Terranova, como la América rusa, habría sido rica en tierras, pobre en población y necesitaría algún tipo de benefactor para mantenerse a flote.

Los canadienses tardaron hasta 1949 en aceptar llevarlos al dominio, y la propia Terranova pasó de colonia en dominio a colonia nuevamente debido a la debilidad económica.

Saphroneth

Colonia a dominio a colonia a Confederación con Canadá en 1949. Más cerca de Europa que Alaska, adyacente al dominio desde 1867 pero no forma parte de él hasta después de la Segunda Guerra Mundial, población pobre, industrias extractivas y agricultura limitada: inviernos fríos, temporada de crecimiento corta y la inmigración fue mínima.

Suena muy parecido a la América rusa en términos de aislamiento, pobreza y la situación económica, política y estratégica general.

TFSmith121

El punto es que la tendencia estaba lejos de

El punto es que la tendencia, por razones obvias de geografía y política, estaba lejos de tener lo que equivalía a colonias de colonos gobernados por gobernadores imperiales designados; ciertamente, ese gobierno estaba en vías de desaparecer (Terranova era realmente un caso atípico) o los gobernados se rebelarían. y esencialmente se convertirían en un protectorado (Cuba) o (después de no poder gestionar la autonomía) se federarían con un poder más grande del hemisferio occidental.

La América rusa era rica en tierras, pero extremadamente pobre en recursos humanos y, por lo tanto, económicos comercializables Terranova casi igual, y en un entorno geográfico y climático exigente similar. BC se unió a Canadá por razones similares, y es prácticamente la historia de las repúblicas del hemisferio occidental en todos los ámbitos.

Saphroneth

El punto es que la tendencia, por razones obvias de geografía y política, estaba lejos de tener lo que equivalía a colonias de colonos gobernadas por gobernadores imperiales designados; ciertamente, ese gobierno estaba en vías de desaparecer (Terranova era realmente un caso atípico) o los gobernados se rebelarían. y esencialmente se convertirían en un protectorado (Cuba) o (después de no poder gestionar la autonomía) se federarían con un poder más grande del hemisferio occidental.

La América rusa era rica en tierras, pero extremadamente pobre en recursos humanos y, por lo tanto, económicos comercializables Terranova casi igual, y en un entorno geográfico y climático exigente similar. BC se unió a Canadá por razones similares, y es prácticamente la historia de las repúblicas del hemisferio occidental en todos los ámbitos.

. ¿Cuál es la diferencia entre Kamchatka y Alaska en ese sentido?

TFSmith121

Aproximadamente 2000 millas náuticas y el mar de Bering

. ¿Cuál es la diferencia entre Kamchatka y Alaska en ese sentido?

Cerca de 2000 millas náuticas y el mar de Bering.

Saphroneth

Cerca de 2000 millas náuticas y el mar de Bering.

Pero Kamchatka estaba poblada en gran parte por barcos de todos modos, así que lo es. esperar.


San Petersburgo a Anchorage son 11.000 millas náuticas a través del Canal de Panamá, 15.600 millas por Suez y 16.700 por Magallanes o el Cabo de Hornos.


San Petersburgo a Vladivostok son 12,357 millas náuticas por Suez, y son 2,000 NM adicionales al menos para llegar a Kamchatka.

La diferencia es como máximo (asumiendo 2000 NM y una velocidad del vapor de 10 nudos) alrededor de una semana en un viaje de un mes y medio, asumiendo que va vía Suez.

Simplemente no veo cómo esa semana extra de viaje por mar hace que las cosas sean imposibles.

TFSmith121

Al parecer, el zar no estuvo de acuerdo

Pero Kamchatka estaba poblada en gran parte por barcos de todos modos, así que lo es. esperar.


San Petersburgo a Anchorage son 11.000 millas náuticas a través del Canal de Panamá, 15.600 millas por Suez y 16.700 por Magallanes o el Cabo de Hornos.


San Petersburgo a Vladivostok son 12,357 millas náuticas por Suez, y son 2,000 NM adicionales al menos para llegar a Kamchatka.

La diferencia es como máximo (asumiendo 2000 NM y una velocidad de vapor de 10 nudos) alrededor de una semana en un viaje de un mes y medio, asumiendo que va vía Suez.

Simplemente no veo cómo esa semana extra de viaje por mar hace que las cosas sean imposibles.

Al parecer, el zar no estuvo de acuerdo.

Los viajes por tierra a Vladivostok y los viajes por la costa desde allí a Petropavlovsk son ciertamente más simples y más defendibles por una potencia continental que tomar la ruta marítima.

Del mismo modo, tratar de aferrarse a un territorio distante en el hemisferio opuesto que está subpoblado, asolado por la pobreza y adyacente a vecinos más ricos y poderosos no es una receta para la estabilidad estratégica, solo pregúntele a los Newfies.

Saphroneth

Al parecer, el zar no estuvo de acuerdo.

Los viajes por tierra a Vladivostok y los viajes por la costa desde allí a Petropavlovsk son ciertamente más simples y más defendibles por una potencia continental que tomar la ruta marítima.

Del mismo modo, tratar de aferrarse a un territorio distante en el hemisferio opuesto que está subpoblado, asolado por la pobreza y adyacente a vecinos más ricos y poderosos no es una receta para la estabilidad estratégica, solo pregúntele a los Newfies.

Virato proporcionó los números:

Tenga en cuenta que en 1860 la población eslava del Lejano Oriente ruso era menos de 60.000. Antes del ferrocarril transiberiano, la mayoría de los colonos iban por mar a través del canal de Suez en lugar de por tierra al Lejano Oriente ruso. En 1897, la población de la región había aumentado a 600.000 y a 1,5 millones en vísperas de la Primera Guerra Mundial. Incluso el norte de Sajalín tenía una población de 7.000 rusos en vísperas de la Primera Guerra Mundial, y lo consideraría mucho más desolado que Alaska.


Es mucho más sencillo ir por mar durante la mayor parte del período en cuestión, el TSR no se terminó hasta principios del siglo XX.

Y Alaska no se conectó a la red de carreteras / ferrocarriles de EE. UU. Hasta la década de 1940, según recuerdo.


En cuanto a su "regla" sobre cuándo las colonias siguen siendo colonias, las Malvinas estarían interesadas en descubrir que son parte de Argentina. Ese es tu contraejemplo.

Viriato

Al parecer, el zar no estuvo de acuerdo.

Los viajes por tierra a Vladivostok y los viajes por la costa desde allí a Petropavlovsk son ciertamente más simples y más defendibles por una potencia continental que tomar la ruta marítima.

Del mismo modo, tratar de aferrarse a un territorio distante en el hemisferio opuesto que está subpoblado, asolado por la pobreza y adyacente a vecinos más ricos y poderosos no es una receta para la estabilidad estratégica, solo pregúntele a los Newfies.

La realidad es que antes del ferrocarril Transiberiano, la mayoría de los colonos a Siberia iban por mar, no por tierra. En 1879, el gobierno ruso inauguró un servicio de vapor entre Odessa y Vladivostok con escala en los puertos de Colombo, Singapur y Nagasaki solo para dar una idea de la duración del viaje. Esto no incluye el viaje en barcaza o por tierra hasta Odessa.
A pesar de esto, unos 55.000 colonos hicieron el viaje a Siberia por mar entre 1879 y 1885. Los años de hambruna en Rusia también tendieron a ser un boom para los asentamientos en el Lejano Oriente ruso, como en 1892 cuando 90.000 rusos fueron a Siberia.

El gobierno ruso priorizó claramente la colonización de estas tierras vacías después de la década de 1860, y particularmente después de la de 1870. En 1883, por ejemplo, el gobierno estableció a 4.500 personas en el este de Siberia a un costo de 1 millón de rublos. Esto aumentó claramente durante la era del imperialismo, cuando Rusia buscó colonizar sus tierras fronterizas con 1.100 millones de rublos de fondos estatales destinados a la colonización del Lejano Oriente entre 1897 y 1902.

En 1911, Columbia Británica tenía una población de 392.000 habitantes, el Territorio del Yukón 27.000 y Alaska 65.000. No tengo ninguna duda de que el Imperio Ruso podría haber colonizado Alaska con al menos 65.000 almas en 1911 y haberse mantenido en el territorio hasta la Revolución Rusa (si no se ha eliminado en forma de mariposa). Lo que sucedería después es una incógnita.

TFSmith121

Pero si el Lejano Oriente ruso necesita esos recursos para asentarse,

La realidad es que antes del ferrocarril Transiberiano, la mayoría de los colonos a Siberia iban por mar, no por tierra. En 1879, el gobierno ruso inauguró un servicio de vapor entre Odessa y Vladivostok con escala en los puertos de Colombo, Singapur y Nagasaki solo para dar una idea de la duración del viaje. Esto no incluye el viaje en barcaza o por tierra hasta Odessa.
A pesar de esto, unos 55.000 colonos hicieron el viaje a Siberia por mar entre 1879 y 1885. Los años de hambruna en Rusia también tendieron a ser un boom para los asentamientos en el Lejano Oriente ruso, como en 1892 cuando 90.000 rusos fueron a Siberia.

El gobierno ruso priorizó claramente la colonización de estas tierras vacías después de la década de 1860, y particularmente después de la de 1870. En 1883, por ejemplo, el gobierno estableció a 4.500 personas en el este de Siberia a un costo de 1 millón de rublos. Esto aumentó claramente durante la era del imperialismo, cuando Rusia trató de colonizar sus tierras fronterizas con 1.100 millones de rublos de fondos estatales destinados a la colonización del Lejano Oriente entre 1897 y 1902.

En 1911, Columbia Británica tenía una población de 392.000 habitantes, el Territorio del Yukón 27.000 y Alaska 65.000. No tengo ninguna duda de que el Imperio Ruso podría haber colonizado Alaska con al menos 65.000 almas en 1911 y haberse mantenido en el territorio hasta la Revolución Rusa (si no se ha eliminado en forma de mariposa). Lo que sucedería después es una incógnita.

Pero si el Lejano Oriente ruso necesita esos recursos para asentarse y, de hecho, los obtiene, uno esperaría que la & quot; América rusa & quot más lejos abajo de la lista. La distancia solo agrava el problema estratégico.

Los recursos nunca son infinitos y cada poder tiene prioridad.

Y como se señaló anteriormente, lo que Alaska tenía en términos de recursos naturales en el siglo XVIII, el Lejano Oriente ruso lo tenía en exceso.

¿En cuántos árboles y osos más se quiere gastar dinero, especialmente cuando hay un comprador dispuesto?


Nuestro itinerario propuesto está aquí para darle una idea de adónde iremos y qué haremos durante esta expedición. Este itinerario es la ruta ideal que nos gustaría tomar siempre que todas las situaciones políticas y naturales sean aceptables durante el tiempo de nuestros viajes. Las situaciones a veces cambian durante una expedición, así que esté preparado para tomar una ruta alternativa en caso de que encontremos algún problema. ¡Todo es parte de la aventura!

DÍA 1-14, MARRUECOS Y SAHARA OCCIDENTAL

Nuestro recorrido comienza en la hermosa ciudad marroquí de Fez, la ciudad islámica medieval viva más grande del mundo, y es aquí donde pasaremos nuestros primeros 2 días explorando los famosos mercados cubiertos de la ciudad, curtidurías de cuero, callejones sinuosos y hermosas mezquitas.

Entrando en el centro de Marruecos nos encontramos ahora en las montañas del Alto Atlas, donde viajamos a lo largo del valle del Draa, un área de Kasbahs rojo tierra e impresionantes pueblos bereberes donde visitamos los espectaculares cañones rosados ​​del desfiladero de Todra.

Nuestra siguiente parada es Marrakech, una antigua ciudad de caravanas que hoy ofrece fantásticos zocos y la impresionante Djemaa el-Fna, un espectáculo nocturno en la antigua medina donde puedes pasear por calles llenas de acróbatas, encantadores de serpientes, puestos de comida y músicos, ¡increíble!

En la costa, ahora visitaremos la tranquila ciudad portuaria de pesca de Essaouira, donde tendrá la oportunidad de relajarse y sumergirse en el ambiente marroquí.

Nuestros últimos días aquí los pasamos viajando por la escarpada costa del Sahara Occidental, donde estaremos acampando salvajemente en los acantilados con vista al Océano Atlántico.

DÍA 15 - 22, MAURITANIA

Ahora ingresamos al Sahara propiamente dicho, donde el campamento en el desierto es fantástico y revela un cielo nocturno que es probablemente uno de los más claros del mundo y lleno de estrellas.

En Nouadibhou reabastecemos nuestros suministros antes de dirigirnos a The Adrar, una espectacular joya del Sahara en la corona de Mauritania. Desde nuestra base en Atar, tiene la opción de explorar las antiguas ciudades de caravanas de Chinguetti y amp Ouadane, llenas de historia en un vasto océano de arena de magníficas dunas.

Nouakchott, la capital joven y sin pretensiones de Mauritania, es nuestra última parada, donde lo más destacado es el colorido y frenético mercado de pescado.

DÍA 23 - 38, SENEGAL & amp LA GAMBIA

Pasamos nuestro primer par de días en un Parque Nacional que ofrece excelentes oportunidades para practicar kayak y observar aves. Con su arquitectura en ruinas y su ambiente tranquilo, la cercana ciudad de St. Louis también es un gran día.

En nuestra próxima parada, acamparemos en el hermoso Lac Rose, que se encuentra a poca distancia en automóvil de la animada capital senegalesa, Dakar. Aquí pasamos unos días explorando la ciudad y solicitando visas.

Más al sur tenemos la oportunidad de relajarnos en las tranquilas playas de Palmarin con sus suaves lagunas y altos palmerales.

La franja de tierra conocida como Gambia es un lugar tranquilo donde nuestra primera experiencia es tomar un ferry sobre el río Gambia para llegar a Banjul, la capital de la isla del país. Esta es una ciudad tranquila donde lo más destacado incluye visitar los mercados locales y pasear por las calles secundarias simplemente empapándose del ambiente.

Lo más destacado de nuestra visita a Gambia es visitar Tumani Tenda Eco Lodge, una comunidad local autosuficiente donde los aldeanos están felices de enseñarle sobre su vida diaria, que incluye la recolección de ostras, la fabricación de jabón, la apicultura, la pesca y la agricultura.

De vuelta en Senegal, visitamos una de las mejores playas de África occidental en Cap Skirring, donde el excelente marisco y la música en vivo están a la orden del día.

DÍA 39 - 50, GUINEA BISSAU & amp GUINEA

Entrando en el amistoso país Guinea-Bissau nos dirigimos directamente a la capital Bissau. No se deje engañar por los edificios coloniales que se derrumban, cuando el sol se pone, los elegantes restaurantes y bares abren y ofrecen grandes veladas en la ciudad.

Desde Bissau nos dirigimos hacia el este a través de un paisaje exuberante y pueblos fantasmas espeluznantes en nuestra ruta a Guinea, donde la primera parada es en la región de Fouta Djalon, donde las colinas verdes y cascadas de la zona hacen que sea un excelente trekking desde nuestras bases en Labe y Dalaba.

Las hermosas cascadas Bride's Veil son nuestra última parada en nuestra ruta a través de Guinea hacia Sierra Leona.

DÍA 51 - 56, SIERRA LEONA

Nuestra primera parada es en las playas de arena blanca al sur de Freetown, desde donde podrá disfrutar de la arena y el surf, explorar la relajada capital y visitar la cercana Reserva de Chimpancés de Tacugama.

Continuamos hacia el amigable pueblo de Kampai donde nos hospedaremos en un campamento ecológico y tendremos la opción de visitar el Santuario de Vida Silvestre de la Isla Tiwai. Un crucero por el río por la tarde o una caminata nocturna por la naturaleza revelarán la alta concentración de primates, hipopótamos pigmeos y nutrias de río de la isla.

DÍA 57-64, LIBERIA

Habiendo abierto recientemente sus puertas a los turistas, Liberia es fresca y emocionante, y nuestro primer puerto de escala es la maravillosa ciudad costera de Robertsport, un pedacito de cielo para surfistas y amantes del sol.

Monrovia es la capital donde nos ubicamos en una playa a las afueras de la ciudad, lo que le brinda la oportunidad de explorar sitios como el abandonado Ducor Hotel y el Museo Nacional, ambos ofrecen una gran visión de esta ciudad que alguna vez fue devastada por la guerra.

En el interior, acampamos en las hermosas cataratas de Kpatwe, donde puede relajarse en las piscinas de rocas o caminar hasta las cataratas, uno de los lugares más pintorescos de Liberia.

DÍA 65 - 71, COSTA DE MARFIL

Primero visitamos la tranquila ciudad de Man, donde una sucesión de montañas cubiertas de verde se levantan de la tierra polvorienta, lo que brinda a nuestros excursionistas la opción de subir al monte Tonkoui, el segundo pico más alto del país que ofrece impresionantes vistas de 3 países en la cima. .

Tierra adentro llegamos a la ciudad capital de Yamoussoukro, donde lo más destacado es una visita a la espectacular Basílica de Nuestra Señora de la Paz con sus vidrieras y su cúpula imponente.

En la costa, nos ubicamos en un resort de playa entre la moderna ciudad de Abidjan y la ciudad colonial de Grand Bassam, lo que le brinda la oportunidad de disfrutar de la parte antigua y nueva de Costa de Marfil.

DÍA 72 - 79, GHANA

Al llegar al oeste, acampamos en una playa espectacular cerca de la ciudad de Axim, donde podrá disfrutar de un día de descanso bajo el sol o explorar el fuerte portugués de Santo Antonio.

Más adelante, a lo largo de Gold Coast, visitaremos el histórico Castillo de Cape Coast, que alguna vez fue el centro de comercio de esclavos más grande de África.

En Kakum NP, tiene la oportunidad de obtener una vista de pájaro sobre el bosque desde una pasarela de dosel donde, si tiene suerte, tiene la oportunidad de ver elefantes, ardillas voladoras, monos colobos y antílopes, así como más de 300 especies de aves y 600 especies de mariposas.

La ciudad capital de Accra nos ofrece una muestra de la vida de la gran ciudad con centros comerciales y cafés y el distrito antiguo de los edificios coloniales desaliñados de Jamestown y el puerto pesquero bien merecen una visita.

Dirigiéndonos hacia el interior, visitamos el Santuario de monos Tafi Atome, donde tiene la oportunidad de conocer de cerca y en persona a los monos Mona que con gusto se sentarán en su hombro mientras los alimenta con plátanos.

Nuestra última parada es en las hermosas cataratas Wli, las más altas de África occidental, donde tiene el día para caminar hasta las cataratas y disfrutar de uno de los mejores sitios naturales de Ghana.

DÍA 80 - 86, TOGO & amp BENIN

Togo tiene solo 50 km de ancho y en nuestro primer día visitaremos la ciudad artística de Kpalime, famosa por sus artesanías tradicionales de tallado en madera y batik.

Continuamos hacia la capital, Lomé, donde un día puede incluir visitar los extraños mercados fetichistas, maravillarse con las exhibiciones en el Museo de Arte de África Occidental y explorar los laberintos del colorido Gran Mercado.

Al otro lado de la frontera está Benin, el lugar de nacimiento del vudú. Aquí nuestro primer día lo pasamos acampando a orillas del lago Aheme y, si tenemos suerte, tendremos la oportunidad de ver a los lugareños realizar la danza vudú tradicional de Zangbeto para nosotros.

La notable ciudad de Abomey es nuestra siguiente parada, donde podrá explorar los templos y palacios en ruinas del imperio Dahomey.

En el lago Ganvie, tiene la opción de tomar un bote hacia un pueblo en medio del lago que alberga a 30 000 tofinu que residen aquí en chozas de bambú sobre pilotes.

Pasando por Cotonou para una breve parada, ahora nos dirigimos a la frontera con Nigeria.

DÍA 87-95, NIGERIA

Abeokuta es nuestro primer destino en Nigeria, donde visitamos la formación Olumo Rock, una histórica fortaleza natural utilizada durante la guerra intertribal en el siglo XIX.

En Osogbo visitamos el Bosque Sagrado de los Bosques para explorar los santuarios, santuarios, esculturas y obras de arte creadas en honor a Osun, la Diosa de la Fertilidad.

En la ciudad de Benin, el museo nacional nos ofrece una visión del Imperio de Benin con una cantidad significativa de artefactos antiguos. Para aquellos más interesados ​​en el arte moderno, un paseo por Bronze Casters Street les mostrará algunas obras de arte de bronce.

Nuestra última parada aquí es la animada ciudad portuaria colonial de Calabar, donde lo más destacado incluye una visita al Museo del Comercio de Esclavos, el Museo Nacional y el Rancho Drill Monkey.

DÍA 96-103, CAMERÚN

Nuestra primera parada aquí es en la tranquila ciudad costera de Limbe, donde tiene la opción de realizar la caminata de 3 días por el monte Camerún (4095 m), visitar las reservas locales de primates o simplemente relajarse en la playa.

Continuamos tierra adentro hasta la capital, Yaundé, donde podrá visitar los mercados locales y los monasterios y disfrutar de una de las ciudades más agradables de África occidental.

DÍA 104-113, GABÓN

Situado en el ecuador, tenemos un verdadero sabor de África en la Reserva de la Lope, donde pasamos un par de días en la reserva con la opción de safaris o trekking por el bosque en busca de mandriles, elefantes del bosque y búfalos.

En la capital, Libreville, el Museo Nacional de Arte y Tradición le brindará una buena visión de la cultura local. Si se siente más aventurero, puede tomar un bote hasta el Parque Nacional Pongara, una hermosa reserva de manglares y lugar favorito para anidar tortugas, donde también tiene la oportunidad de ver elefantes, chimpancés y búfalos.

En Lamberene visitamos el hospital del Dr. Albert Schweitzer, que ahora es un museo donde podemos comprender el trabajo ganador del Premio Nobel que realizó aquí para la comunidad africana.

DÍA 114 - 120, CONGO

Nuestros primeros 2 días en el amistoso Congo los pasamos en pistas de tierra que a menudo se convierten en barro espeso y ponen a prueba la capacidad todoterreno de nuestros vehículos.

La pequeña ciudad de Dolisie es un alivio bienvenido donde tenemos un par de días para familiarizarnos con la cultura local y probar la deliciosa comida callejera.

En la costa visitamos las gargantas rojas de Diosso, que se conocen como el Gran Cañón del Congo. El museo local es un lugar pintoresco que explica la historia de la zona.

El Parque Nacional Conkouati-Douli es un punto culminante del Congo, donde tiene muchas posibilidades de ver la próspera población de chimpancés que habitan las islas de la zona. El parque también alberga elefantes, leopardos, tortugas y gorilas.

Una breve parada en la ciudad de Pointe Noire le dará la oportunidad de visitar el Museo del Círculo Africano y también abastecerse de productos en un supermercado poco común.

DÍA 121 - 125, REPÚBLICA DEMOCRÁTICA DEL CONGO (& amp CABINDA)

Tenemos un corto día de viaje a través del enclave angoleño rico en petróleo de Cabinda antes de llegar a la República Democrática del Congo y encontrar más huellas de barro en nuestro camino hacia el poderoso río Congo.

Boma es un pequeño puerto bullicioso donde tendrá la oportunidad de salir y visitar una verdadera ciudad fluvial congoleña.

Cruzamos el río Congo a través del enorme puente colgante Matadi y pasamos un día en la ciudad de Matadi para probar la comida local y explorar los bulliciosos mercados.

DÍA 126-136, ANGOLA

La ciudad de Mbanza Kongo es el primer reino que descubrieron los navegantes portugueses originales y hoy aquí puedes visitar una de las iglesias más antiguas del África subsahariana y explorar el Museo Real.

Viajando a través de paisajes escénicos llegamos a las impresionantes Cataratas de Calandula. Estas cataratas son una de las cascadas más grandes de África, pero debido a que son tan remotas, los turistas rara vez las visitan, por lo que lo más probable es que tengamos el lugar para nosotros solos.

La ciudad capital de Luanda nos ofrece algunas comodidades modernas, así como un paso atrás en el tiempo con una maravillosa arquitectura colonial y fabulosos museos históricos.

En nuestra ruta hacia el sur, visitamos el Miradouro de Lua, donde extrañas formaciones rocosas forman una especie de mini Gran Cañón que se extiende hacia el Atlántico.

Una breve parada en la ciudad de Benguela le dará tiempo suficiente para familiarizarse con este antiguo puerto de esclavos.

Nuestra última parada aquí es en el fresco y pintoresco Lubango, donde la estatua de Cristo Rey domina la ciudad y las montañas circundantes nos ofrecen vistas espectaculares desde el Tundavala Gap.

DÍA 137-151, NAMIBIA Y SUDÁFRICA

Nuestra primera parada en Namibia es uno de los mejores lugares de observación de vida silvestre de África, el Parque Nacional de Etosha, donde pasamos un par de días conduciendo a través del desierto de los parques y paisajes de sabana en busca de leones, búfalos, elefantes y jirafas, además de muchos otros grandes de África. mamíferos.

Después de salir del parque, visitaremos un pueblo tradicional Himba y conoceremos el estilo de vida de estos nómadas indígenas.

Cerca de Kamanjab visitaremos un parque de guepardos donde podremos ver de cerca a estos increíbles animales y verlos alimentarse.

En nuestra ruta a la costa, tendrá la opción de visitar un bosque petrificado con troncos de 45 m de largo y también realizar una visita guiada por los grabados rupestres de los bosquimanos en Twyfelfontein.

La Costa de los Esqueletos es un lugar desolado y un viaje a través de este desierto nos permitirá ver una plataforma petrolera abandonada, numerosos naufragios y una colonia de focas ruidosa.

Spitzkoppe es el "Matterhorn de Namibia" y la vista de estos afloramientos de granito audaces que se elevan dramáticamente desde las llanuras circundantes lo convierten en un espectáculo asombroso.

La capital de los deportes de aventura, Swakopmund, es el lugar donde tendrá la oportunidad de pescar en alta mar, andar en quad, hacer sandboard, montar en camello y hacer paracaidismo, o simplemente relajarse en las playas desiertas y disfrutar de la hospitalidad de las ciudades turísticas de influencia alemana.

Ahora nos dirigimos a las emblemáticas dunas de arena roja del desierto de Namib en Sossusvlei, donde tendrá la opción de escalar la famosa Dune 45 para ver el amanecer. Los más animados pueden intentar subir la mucho más ardua duna Big Daddy para obtener una vista de uno de los paisajes más secos de la tierra.

Nuestra última parada en Namibia es en el impresionante Parque Nacional Fish River Canyon, donde te sorprenderá una de las fisuras naturales más increíbles de África.

La costa del Cabo Oeste de Sudáfrica ofrece hermosos paisajes y la última noche del recorrido la pasamos aquí en Highlanders Vineyard, donde probamos los famosos vinos de Sudáfrica y disfrutamos de una cena de despedida tradicional.

Ciudad del Cabo es nuestro último puerto de escala donde termina su recorrido a su llegada. Antes de regresar a casa, le recomendamos que se tome un tiempo para relajarse y disfrutar de las atracciones de la zona, como las colonias de pingüinos cercanas, la isla Robben, el buceo en jaulas con tiburones y el brillante V & ampA Waterfront. No debe perderse una excursión de un día por las bodegas de Stellenbosch, una visita obligada para los amantes del vino y un último sabor divino de África.

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Aventuras de otro mundo

Para aquellos que conocen un poco de la historia rusa, Kamchatka es sinónimo de naturaleza salvaje, volcanes, lejanía, vistas fantásticas, carreteras horribles, bases militares secretas y ríos salvajes. En otras palabras, el escenario perfecto para tu próxima gran aventura.

Si te encantan las aventuras y la exploración remotas, pocos lugares en la Tierra ofrecen un mejor patio de recreo que la misteriosa península de Kamchatka en el lejano este de Rusia.

Corriendo 1.200 kilómetros desde el Pacífico norte hasta el mar de Okhotsk, ha sido descrito como "una de las últimas áreas vírgenes vírgenes y las regiones volcánicas más activas del mundo". Una vez allí, se encontrará entre enormes extensiones de desierto despoblado, costas salvajes y volcanes activos.

El turismo está comenzando a llegar a la península, pero todavía no hay mucha infraestructura en su lugar. El interior sigue siendo un lugar salvaje e intacto. Y es aquí donde visitarás. Esta aventura de trekking en Siberia sigue una ruta a través de la región volcánica más activa y más alta de la península. Caminarás unos 200 kilómetros y cruzarás el macizo de Klyuchevskaya sin árboles.

Una vez que comience este viaje, no se encontrará con ningún asentamiento permanente. Una verdadera aventura para los atrevidos.

¿Por qué te encantará esta aventura?

Fechas

Itinerario

En lugar de visitas guiadas con un plan diario establecido, esta expedición se realiza con un itinerario marco. El siguiente es el plan general para esta expedición al volcán Kamchatka: la "sustancia" más que los detalles. Se proporciona un itinerario más completo en el Manual de expedición al volcán Kamchatka, que está disponible cuando realiza una consulta.

Qué está incluido

No incluido

Notas de viaje

Precio

Edad mínima

Alojamiento

La infraestructura es limitada en la región. El alojamiento puede incluir dormitorios, dormir en el suelo, casas de huéspedes básicas y hoteles. En Petropavlovsk-Kamchatsky, te alojarás en una acogedora cabaña alojada por una familia local. En la caminata, acampará salvajemente en la alta meseta volcánica sin árboles, y ocasionalmente se encontrará con cabañas básicas utilizadas por los vulcanólogos.

Comidas

La comida variará desde lo sublime hasta el gulag. En las ciudades se puede comer muy bien. El salmón y el caviar locales son abundantes y abundantes guisos de ternera y pulofs a base de arroz componen la comida diaria. En la caminata, se le darán raciones y refrigerios de trekking deshidratados con alto contenido calórico. Estos son livianos y sorprendentemente sabrosos, con 800 calorías por porción.

Los vegetarianos, veganos y aquellos con otros requisitos dietéticos deberán hablar con los organizadores sobre sus opciones de alimentos, que pueden ser limitadas. Siempre es una buena idea traer su propia elección de bocadillos para el camino para mantener el ánimo en alto y darse algo que esperar.

¿Para quién es este viaje?

Esta expedición la puede realizar cualquier persona con un estilo de vida saludable y un buen estado físico general.

Los miembros del equipo deben estar dispuestos a formar parte de un equipo que trabaja en conjunto para lograr el objetivo de la expedición. El mayor desafío en esta expedición será lidiar con las condiciones climáticas potencialmente frías o nevadas, llevar el equipo de invierno completo y acampar durante muchos días.

Los compañeros de equipo que lleguen sin cumplir con los requisitos mínimos de condición física acordados pueden ponerse en peligro ellos mismos y el objetivo de la expedición, así que tómese el entrenamiento en serio, prepárese según corresponda y llegue en forma y listo para partir.

Los solicitantes recibirán un manual con más información sobre la expedición. Póngase en contacto con cualquier pregunta que tenga sobre fitness, salud, entrenamiento o equipo. Los compañeros de equipo deben sentirse cómodos con lo siguiente.

Requisitos mínimos de aptitud

  • Caminata: hasta 25 km por día durante ocho días.
  • Actividad diaria: de ocho a más de diez horas diarias.
  • Transporte: hasta 25 kg, incluidos alimentos, carpa, estufa, combustible, ropa, crampones, piolets.
  • Terreno: terreno accidentado que incluye cruces de ríos, exposición, pantanos, pendientes de pedregal, campos de nieve y volcanes de lados empinados a altitudes de hasta 3600 m. Puede haber campos de nieve en altitudes más altas.
  • Clima: un clima templado con condiciones frías y ventosas en altura.
  • Nadar: puede haber cruces de ríos, por lo que no es necesario nadar, pero los compañeros de equipo deben sentirse cómodos con esto.

Notas adicionales

Museo de vulcanología de la vida real
La península de Kamchatka ha sido descrita como un museo de vulcanología natural. Entre sus 300 volcanes, 30 de los cuales están activos, se encuentran los que se encuentran en todas las etapas de la vida volcánica, desde el activo hasta el extinto. Entre ellos se muestran todas las diferentes formaciones volcánicas que los acompañan, desde géiseres y fumarolas hasta fuentes termales y ollas de barro. Muchos de los volcanes se consideran extremadamente activos y entran en erupción con regularidad, entre ellos se encuentran Shiveluch, Karymsky, Kizimen, Bezymianny y Klyuchevskaya Sopka, el volcán activo más alto de Eurasia. La caminata incluye la exploración del macizo de Klyuchevskaya, pero no se intenta el volcán activo del mismo nombre.

Kamchatka prístina
Si te gusta la exploración y la aventura remota, pocos lugares ofrecen un mejor patio de recreo que la remota y misteriosa península de Kamchatka en el Lejano Oriente de Rusia. Kamchatka es una península de 1200 km de largo que se extiende de norte a sur entre el Pacífico norte y el mar de Okhotsk. Alberga el parque natural Klyuchevskoy de 700.000 hectáreas, declarado Patrimonio de la Humanidad. Descrita como una de las últimas áreas vírgenes vírgenes de la Tierra, es una de las regiones volcánicas más activas del planeta. Consiste en grandes extensiones de desierto despoblado, enormes volcanes activos y costas remotas y salvajes que atraen a surfistas extremos y a aquellos interesados ​​en la pesca en el desierto verdaderamente remoto.

Sin infraestructura turística
Cree en la literatura: la parte de Kamchatka que explora esta expedición es remota. Hay regiones de senderismo más cercanas cerca del aeropuerto, que están mucho más concurridas ya que son de fácil acceso. Esta expedición épica de Secret Compass se adentra en la naturaleza agreste, lejos del mundanal ruido ... y también de cualquier infraestructura útil. Prepárese para viajes difíciles por terrenos irregulares y para forjar su propia ruta a través de los volcanes, sin senderos ni instrucciones. Esta es una aventura exploratoria esperando a que la hagas tuya. Es probable que no vea un solo camino, sendero para caminar o asentamiento permanente durante toda la caminata. La arquitectura o los aviones soviéticos abandonados podrían verse ya que Kamchatka era, y sigue siendo en algunos lugares, una enorme base militar. No es inusual ver gigantes de la Armada rusa surcando las aguas de la bahía de Avacha. La región solo ha estado abierta a los forasteros desde la caída del comunismo.

Una caminata dura y autónoma
Esta expedición no viene con porteadores. Usted es su propio porteador, así que haga las maletas cálidamente pero con prudencia. Además de su equipo personal, los compañeros de equipo recibirán paquetes de raciones y una parte del equipo del equipo para llevar, lo que lleva su peso a unos 25 kg al principio.Luego, recorrerá un total de hasta 180 km a través de la naturaleza salvaje sin rastrear del Parque Natural Klyuchevskoy de 700,000ha, declarado Patrimonio de la Humanidad, dejando bolsas más grandes en los campos base cuando intente las cumbres. 1990. No se requiere experiencia técnica y se proporcionará un kit especializado, pero sea cual sea su nivel de condición física o experiencia previa: entrene y venga preparado.

Osos, flora y fauna
Kamchatka tiene la mayor concentración de osos pardos (Ursus arctos beringianus) del mundo. Estos osos están estrechamente relacionados con el oso pardo de Alaska y pueden crecer hasta tres metros de altura y pesar hasta 650 kg. Los humanos son una amenaza mucho mayor para ellos que para nosotros, ya que, lamentablemente, los cazadores de trofeos todavía disparan a los osos. Otra fauna incluye lobo, salmón, zorro ártico, lince, glotón, sable, comadreja, armiño, nutria de río, borrego cimarrón, reno, alce y marmota. La península es el caldo de cultivo del águila marina de Steller, una de las especies de águilas más grandes.

Los crampones se adhieren a la suela de las botas para caminar para facilitar la caminata sobre nieve y hielo. Para esta expedición es imperativo que las botas de todos sean compatibles con crampones, se recomienda una bota de calificación B1. Consulte Internet o su tienda local de actividades al aire libre para obtener consejos. El organizador proporcionará crampones para todos los compañeros de equipo, así como cascos y piolets, junto con instrucciones sobre cómo usarlos.

Como se describe en The Plan, hay una cadena de transporte para que los compañeros de equipo salgan y regresen de la zona de preparación de la expedición, por lo que las fechas de inicio y finalización no son flexibles.

¿Puedo cargar todos mis aparatos eléctricos?

Esto será muy desafiante con acceso limitado a la energía una vez que comience la sección de trekking. Asegúrese de ser autosuficiente en términos de carga de sus electrodomésticos trayendo cosas como baterías de repuesto, paneles solares livianos o paquetes de energía para evitar la frustración y recuerde mantener el peso bajo.

¿Obtienes mi visa para mí?

No, aunque el operador le proporcionará la Carta de Autorización que necesita para obtener su visa, y también organizará sus permisos de turismo en el país. La visa en sí es responsabilidad de cada individuo. Los compañeros de equipo recibirán consejos a su debido tiempo.

Los equipos de expediciones anteriores han visto osos, algunos de cerca. Es muy probable, pero no podemos garantizar avistamientos.

Envíe una consulta y nos pondremos en contacto con usted para brindarle todos los detalles.

Operador turístico

Cuando se trata de salir de los caminos trillados, estos tipos no pueden ser derrotados. Dirigen expediciones pioneras a algunas de las regiones más remotas de la tierra. Los organizadores están dedicados a crear experiencias imaginativas para aventureros de todo el mundo y su equipo de guías militares expertos son algunos de los más experimentados en la industria. Ningún lugar está fuera de los límites y ninguna idea es demasiado loca. Han logrado innovaciones mundiales revolucionarias, como el ciclismo de montaña en Afganistán y el montañismo en Irak, y sus primeras expediciones para caminar por Madagascar y ser pioneros en el rafting en Sudán del Sur llegaron a los titulares…. y un poco de historia.

Ser salvaje y loco es una cosa, pero con su experiencia como comandantes en el ejército británico y su experimentado equipo de especialistas en todo tipo de terreno y entorno significa que todas sus aventuras están cuidadosamente planificadas y la seguridad de los equipos es siempre su máxima prioridad. . Las expediciones pueden ser intrínsecamente riesgosas, pero hacen todo lo posible para minimizar los peligros potenciales y por eso, y por los viajes absolutamente extraordinarios que realizan, los saludamos.

¡La compañía de viajes más servicial, amigable y conocedora!

Muy útil y proporcionó una gran cantidad de material de investigación y excelentes perspectivas personales sobre el viaje en velero en velero que estaba interesado en realizar.

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Fueron rápidos y amables, y muy minuciosos y serviciales al conectarme con mi aventura.

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Vida Silvestre y Vegetación

Oso pardo de Kamchatka

Los europeos que aparecieron por primera vez en Kamchatka en el siglo XVIII quedaron atónitos con la gran cantidad de osos pardos. Ursus arctos piscator es una de las subespecies de oso pardo más grandes del mundo. Aunque el tamaño del oso pardo de Kamchatka es aterrador, los osos locales, a diferencia de sus parientes siberianos, resultaron ser bastante inofensivos. Quizás la razón de la personalidad pacífica de los osos de Kamchatka se encuentre en su dieta de pescado que prefieren a la carne. El oso pardo de Kamchatka se alimenta principalmente de salmón y bayas en verano y otoño, mientras que come conos verdes de Pinus pumila en primavera.

Se recomienda urgentemente a los excursionistas y montañistas que almacenen sus suministros de alimentos de manera segura y que no dejen ningún rastro de alimentos en el campamento o en los sitios de pesca. Los osos no solo se encuentran en los bosques y la tundra, sino que también se ha informado que ascienden a los prados alpinos de vez en cuando.

Águila de mar de Steller

Georg Wilhelm Steller descubrió estas enormes aves durante su expedición con Bering a la costa de Alaska y las islas Commador en 1741. El águila marina de Steller es el ave más famosa de Kamchatka. Un águila adulta tiene una envergadura de siete pies y medio y pesa casi 16 libras. Las águilas construyen nidos masivos en lo alto de los acantilados y riscos de la costa. Se construye un nido a no más de unos pocos cientos de metros de la costa y se puede encontrar a una altura de al menos 5 metros del suelo.

Salmón

Los ríos claros y hermosos de Kamchatka producen hasta una cuarta parte de todo el salmón salvaje del Pacífico, y hay una serie de ríos que albergan la mayor diversidad de peces salmónidos de la Tierra, algunos de los cuales incluso son endémicos de Kamchatka. Durante la época en que el salmón corre a fines del verano y el otoño, los ríos están llenos de peces.

Plantas altas perennes

Los suelos de Kamchatka son muy fértiles y el agua es abundante, lo que conduce a un enorme crecimiento de plantas herbáceas. En una temporada de crecimiento, estas plantas alcanzan más de 2 m de altura. De hecho, es toda una experiencia tratar de encontrar el camino si apenas puedes ver por encima. Especialmente las orillas del río están llenas de estas plantas altas de diferentes familias (principalmente Senecio y Filipendula).

Bosque de abedules de piedra

El bosque de abedules de piedra se encuentra en las elevaciones más bajas de los valles. Los árboles a menudo no crecen perfectamente rectos, los troncos de los árboles tienen los giros y torceduras más extraños; tal vez las grandes cantidades de nieve en invierno causen este tipo de crecimiento.

Stlanik

Este es tu enemigo. Stlanik es una zona densa de arbustos altos, pueden ser pequeños arbustos de pino (Pinus pumila) o arbustos de aliso o sauce. A veces, el Stlanik es tan denso que solo puedes atravesarlo con fuerzas brutas; una mochila pesada no lo hace más fácil. Stlanik se puede encontrar en casi todas partes: en las laderas de las montañas, en las crestas del paisaje de la tundra y en las zonas de perturbación de los bosques.


¡Velocidad de la luz!

Ah, el warp drive, el favorito de los dispositivos de trama de ciencia ficción. Entonces, ¿qué pasa con una unidad warp? ¿Es eso realmente una cosa?

Comencemos con la parte de "deformación" de una unidad de deformación. Sin duda, la teoría de la relatividad general de Albert Einstein ("GR") representa el espacio y el tiempo como una "tela" de 4 dimensiones que se puede estirar, doblar y doblar. Las ondas de gravedad, que representan ondas en la estructura del espacio-tiempo, ahora se han observado directamente. Entonces, sí, el espacio-tiempo se puede deformar. La parte de deformación de un impulso de deformación generalmente significa distorsionar la forma del espacio-tiempo para que dos ubicaciones distantes puedan acercarse, y de alguna manera "saltar" entre ellas.

Esta era una idea básica en la ciencia ficción mucho antes Star Trek popularizó el nombre "warp drive". Pero hasta 1994, se había mantenido como ciencia ficción, lo que significa que no había ciencia detrás de ella. Ese año, Miguel Alcubierre escribió una solución a las ecuaciones básicas de GR que representaba una región que comprimía el espacio-tiempo por delante y expandía el espacio-tiempo detrás para crear una especie de burbuja de deformación viajera. Esta fue una muy buena noticia para los fanáticos de las unidades warp.


Камча́тка, Rusia - El circuito del volcán Tolbachik y el volcán Bezimienny

¡Muchas gracias a Evgeny Androssov, nuestro guía que hizo de este viaje una realidad para nosotros! Fue un placer (nuevamente) compartir esta experiencia con mi viejo compañero de trekking, David.

En agosto de 2019, viajamos para explorar los paisajes volcánicos de Kamchatka en el este de Rusia. Los volcanes no son la única razón para ir a Kamchatka. Mucha gente va allí para pescar y cazar. También es conocido por sus aguas termales y senatoria.

Kamchatka es bastante remota y estuvo cerrada a todos los turistas hasta 1992 debido a áreas militarmente sensibles. Los paisajes de esta península son únicos no solo en Rusia sino en el mundo. Los volcanes son la mayor atracción de Kamchatka y puedes verlos incluso antes de aterrizar en Petropawlowsk-Kamchatsky, la capital de la región. Dado que la región tiene solo una carretera principal, llegar a algunos de los volcanes remotos requiere planificación y puede resultar bastante costoso.

Nuestro objetivo principal era explorar el gran Parque Nacional Kluchewskaya Cluster. El parque está ubicado a 600 km de Petropawlowsk-Kamchatsky y se necesitan alrededor de 10 horas de manejo continuo por carreteras que se deterioran progresivamente para llegar allí. El tramo final desde la carretera principal hasta el parque se encuentra en las antiguas pistas de tala soviéticas (una de las principales industrias de la región en los días de la URSS). La experiencia del conductor y la calidad del 4x4 son muy importantes ya que quedarse atascado en esta remota región básicamente podría poner fin al viaje. Gracias a Evgeny, nuestro guía trabajador, contamos con la ayuda de Sergey, un ex hidrólogo que trabajó en la región y conoce muy bien las pistas forestales.

Otra molestia menor son los mosquitos y el clima muy impredecible (períodos prolongados de lluvia y fuertes vientos que dañan las carpas). Uno necesita suerte para poder ver las hermosas vistas que ofrece Kamchatka. De hecho, tuvimos mucha suerte.

En la península de Kamchatka, hay más de 200 volcanes, 30 de los cuales están activos y entran en erupción con frecuencia.

Solo hay un camino en la Península. ¡Afortunadamente, te lleva a lugares hermosos!

El mapa de los senderos dentro del Kluchevsky Cluster Park. Nuestro viaje fue de 120 km, uno de los más largos del parque. También se puede ascender a la mayoría de los picos volcánicos sin mayores dificultades, excepto el clima.

El cono de la cumbre de uno de los volcanes cerca de Petropawlowsk-Kamchatsky desde el avión de aterrizaje. ¡Estaba tan emocionado de estar en esta tierra misteriosa!

Kamchatka, salvaje y verde, se ve espléndida.

El moderno aeropuerto de Petropawlowsk-Kamchatsky.

En la carretera de Petropawlowsk-Kamchatsky al sendero. Es un viaje largo a través de bosques prístinos de tajga llenos de osos y mosquitos.

El río Kamchatka es el río más grande de la península. Puede ver el volcán Kameny sobre el bosque de tajga. Se encuentra al menos a 80 km a través del tajga infestado de mosquitos.

El río Kamchatka y el grupo de volcanes Kluchewskaya desde el dron. Foto de Evgeny Androssov.

El río Kamchatka desde el dron. Foto de Evgeny Androssov.

El volcán Kluchewskaya Sobka 4.750 my el volcán Krestowski 4.057 my el bosque de taiga sin fin desde el dron. Primero tuvimos que conducir a través de este bosque para llegar a los senderos. Foto de Evgeny Androssov.

Conduciendo a través de la taiga, ¡hogar de miles de millones de mosquitos!

Los viejos caminos forestales soviéticos pueden ser bastante desafiantes. Ayudamos al Nissan a salir del barro. Algunas de las viejas vías se han dañado aún más por las erupciones de Tolbachik en 2012. Los conductores locales simplemente cortaron vías alternativas a través de la espesa maleza. Las carreteras no se mantienen.

Algunos grupos más grandes alquilan estos camiones industriales KAMAZ. Un camión KAMAZ puede llevar hasta 20 pasajeros y cuesta 3500 euros el viaje de ida y vuelta desde Petropawlowsk-Kamchatsky. Conocimos a algunos grandes grupos rusos que viajaron por este camino. Algunos eran extranjeros y otros caminaban por el parque. Los conductores de KAMAZ desinflan los neumáticos para manejar las pistas.

Nuestro punto de partida. Comenzamos en la cabaña Stolnik. Aquí termina la pista de bosque y se camina a partir de este punto. El gran cono del volcán Ostry Tolbachik se eleva sobre el campamento. ¡Vea el omnipresente mosquito en el marco de fotos!

Los refugios sencillos brindan un agradable escape de la lluvia frecuente e intensa. La temperatura del aire puede variar mucho en cuestión de horas. El Ostry Tolbachik 3.672 m domina la vista.

Nuestra primera vista del volcán Ostry Tolbachik 3.672 m.

A la izquierda está el distante volcán Kluchewska 4.750 m (el volcán activo más alto de Eurasia). A la derecha está el volcán Kamen de 4.580 m, más imponente y con nieve permanente. La Kluchewskaya no tiene nieve ya que está activa y hace calor.

La hermosa tundra y el volcán Ostry Tolbachik. Los pequeños conos de la foto son recogidos por los lugareños con fines medicinales. Se hierven y a menudo se mezclan con té o alcohol para crear una mezcla curativa.

Durante nuestro primer día tuvimos dos encuentros con osos. Casi chocamos con un oso joven (se escapó rápidamente) y este viejo se acercó bastante a nuestro campamento para vernos. Se quedó comiendo bayas, pero finalmente se fue y continuó. No hemos visto otros osos después de eso, pero seguro que se acercaron a nuestras tiendas durante la noche.

¡Se ve mejor desde la distancia!

Hermosos alrededores de las partes bajas del parque Kluchewskaya.

Nuestra primera vista del volcán Bezimienny.

Volcán Bezimienny en la distancia

Evgeny Androssov, nuestro guía, es un amante de la naturaleza de Moscú que trabaja como guía en Kamchatka y otros lugares interesantes de Rusia.

Ese día hicimos una caminata de 18 km a lo largo del macizo de Tolbachik. Caminamos por unos hermosos campos de lava antiguos con extrañas formaciones. El contraste entre el suelo negro y la vegetación verde fue muy sorprendente.

Antiguos campos de lava y torres.

Bombas volcánicas de erupciones antiguas El suelo negro parece ser muy fértil para varios tipos de musgos.

El agua hizo estos profundos canales y cavernas en la suave roca volcánica. Hay un estrecho cañón de ranura por el que se puede caminar durante los períodos secos.

Este cañón de ranura tiene unos 20 m de profundidad y es bastante estrecho.

Formaciones de lava extrañas y altas. ¡Este tenía al menos 10 m de altura!

Caminata fácil por hermosos alrededores. Si hace buen tiempo, por supuesto.

La vasta tierra y un desierto volcánico.

Laderas más bajas del volcán Tolbachik. Los viejos campos de lava se extienden sobre un área amplia.

Más adelante está el pequeño paso de montaña que debemos cruzar para llegar a la base del volcán Bezimienny.

La lluvia y la llovizna fueron nuestras compañeras (foto de Evgeny Androssov). Un buen equipo de lluvia es esencial.

De camino a la base del volcán Bezimienny, tuvimos que cruzar un pequeño paso. Llevábamos paquetes de 50 a 60 libras, por lo que cualquier "aumento" era un trabajo duro.

Antiguo marcador geográfico soviético en la parte superior del pequeño paso que teníamos que cruzar.

En algunas zonas, la nieve permanece durante todo el año. Los veranos aquí son muy cortos y puede nevar en cualquier época del año. Caminar sobre estos campos nevados fue complicado ya que a veces había un canal oculto de agua derretida. Fue fácil perforar y caer en una grieta húmeda.

¡El clima no se veía bien, y se suponía que íbamos a subir a un volcán al día siguiente!

¡Aparentemente hay volcanes detrás de esta nube!

El volcán Zimina está por delante. A menudo, los picos estaban oscurecidos por nubes bajas.

El volcán Zimina 3.081m visto desde el campo base de Bezimienny durante la noche.

El volcán Bezimienny explotó violentamente en 1956. Fue muy inesperado ya que el volcán se consideró inactivo. La explosión fue extremadamente violenta y la nube de ceniza dio dos vueltas al planeta. Después de ese evento, los vulcanólogos soviéticos comenzaron a estudiar la caldera. Esta cabaña pertenece al Instituto de Vulcanología de la Academia de Ciencias de Rusia. Ya no está en uso y proporciona refugio a excursionistas y excursionistas y sirve como campo base para el volcán Bezimienny.

Milagrosamente el tiempo se despejó y decidimos ascender al Volcán Bezimienny 2,882m. Está activo y el humo se eleva desde la caldera. El ascenso es bastante empinado en algunos lugares y caminar sobre arena y rocas pequeñas sueltas puede ser un desafío.

¡Volcán Shiveluch, 3283 m está a 80 km de distancia! Es el volcán activo más al norte de Kamchatka que explotó recientemente en 2019. El volcán tiene el edificio más grande de todos los volcanes (70 x 40 km). Consiste en Old Shiveluch y New Shiveluch con una cúpula de lava recién formada de 500 m de altura. La amplia caldera en el lado opuesto de la montaña tiene 9 km de ancho. Estalla dos veces al año. También tiene erupciones catastróficas cada 100 años aproximadamente.

Las fantásticas vistas que se extienden sobre el parque. De izquierda a derecha: Volcán Ostry Zimina 2.743m, Volcán Ovalny Zimina 3.081m, Volcán Udina 2.921m, Volcán Plotsky Tolbachik 3.085m y Volcán Ostry Tolbachik 3.672m.

Ostra Zimina 2.743 my Ovalna Zimina 3.081 m. En la distancia, Udina 2.921m.

El borde del cráter activo del volcán Bezimienny. La cúpula de lava, 100 m más alta, humeaba y parecía inestable para escalar. No vale la pena correr el riesgo de otros 100 m de desnivel. ¡Teníamos el dron para proporcionarnos un pico en el cráter, gracias a Evgeny que lo llevó en un paquete separado!

La vista desde el borde del cráter. Los últimos 200 m son empinados y sueltos. ¡Tuvimos mucha suerte de tener un día tan despejado!

Nuestra ruta de trekking entre los volcanes.

Evgeny y yo desde el dron (foto de Evgeny Androssov). ¡Pasamos 3 horas en la cima contemplando el increíble panorama!

El dron de Evgeny: se ha alcanzado la altura máxima, ¡pero los volcanes aún se elevan por encima!

Foto de dron de Evgeny Androssov. El volcán Kamen 4.580 my el activo Kluchewskaya 4.750 m, ¡son muy impresionantes! Entre estos dos volcanes, hay un paso a una altura de 3.000 m desde donde se puede realizar un ascenso. El truco está en llegar con buen tiempo.

El borde del cráter, es lo más alto que podríamos llegar sin descender al cráter mismo.

Foto de dron de Evgeny Androssov. Este es el cráter de la cúpula de lava del volcán Bezimienny. Sería un ascenso complicado dados los numerosos respiraderos activos y las cenizas.

Foto de dron de Evgeny Androssov. Cráter activo del volcán Bezimienny. Podíamos oler el humo del cráter mientras subíamos la montaña.

Foto de dron de Evgeny Androssov. El cráter del volcán Bezimienny visto desde el lado opuesto al nuestro. La altura de esta "nueva" cúpula es de 500 m. Surgió del cráter más grande formado por una gran explosión en 1955. Es como una montaña dando a luz a otra montaña.

Vista sobre el parque y la mitad de nuestra ruta de trekking. Básicamente comenzamos en el extremo derecho y rodeamos los volcanes Tolbachik (la montaña de la derecha).

El cráter humeante del volcán Bezimienny y el volcán Kamienny se elevan sobre él. El Kamenny está oscurecido por cenizas volcánicas.

La parte superior del cráter activo de Bezimienny.

La cúpula de lava activa del volcán Bezimienny. Las fumarolas de azufre eran muy activas y salía humo con variada intensidad.

La capa exterior de la cúpula volcánica del volcán Bezimienny con fumarolas sulfúricas activas.

Los viejos cráteres volcánicos vistos desde lo alto de Bezimienny y la vista del pequeño paso que tuvimos que cruzar el día anterior.

El volcán Tolbachik.Íbamos a escalar el Plotsky Tolbachik pero decidimos no hacerlo debido a las inclemencias del tiempo.

Evgeny queda empequeñecido por las paredes del cráter.

Evgeny dentro del cráter del volcán Bezimienny. El suelo y las rocas estaban bastante calientes. Había muchas fumarolas en el fondo del cráter.

Colores interesantes en la parte inferior del volcán Bezimienny.

Las laderas más bajas del volcán Tolbachik.

El hermoso lugar para acampar en los campos de Marte (polo masivo)

Bezimienny y Kamen vistos desde el campamento llamado El campo de Marte (Marsove Pole).

La vista de la nube de ceniza volcánica del cráter de Bezimienny al amanecer.

El camping en Marsove Pole. Creo que este lugar es el más hermoso de todos los campings del parque.

El parque tiene estos refugios en cada campamento para proporcionar un escape de la lluvia para cocinar y calentarse junto al fuego.

El Campo de Marte y los altos volcanes del Cúmulo Kluchewskaya.

Ascendiendo por el paso de Tolbachik.

Paso Tolbachik con Kamen y Bezimienny detrás.

El paso de Tolbachik es un excelente punto de vista desde el que se pueden ver todos los volcanes principales del parque. De izquierda a derecha: Volcán Ushkowsky 3.943, Volcán Krestowky 4.057 m, Kamenny 4.580 m, Bezimienny humeante 2.800 m, Ziminna 3.081 m, Udina 2.921 my Plotsky y Ostry Tolbachik 3.085k y 3.672 m.

Foto de dron de Evgeny Androssov. Ushkowsky V 3.943m y Krestowsky V 4.057m (izquierda). Kamenny V y Bezimienny V (derecha).

La vista del volcán Plotsky y Ostry Tolbachik desde el paso.

Temprano en la mañana en el paso de Tolbachik. Tuvimos suerte nuevamente de tener un clima tan agradable. El clima cambió más tarde ese día y permaneció lluvioso y nublado durante el resto de nuestra estadía en el parque.

El volcán Ushkovsky junto con el volcán Krestovsky son el macizo volcánico más grande de Kamchatka. Tiene 3.943 m de altura y 4.057 m de altura y la base mide 70 x 40 km.

Estoy de pie sobre un pequeño montículo. Las torres del volcán Udina en la distancia. Ese día hicimos una excursión a su base a unos 15 km de distancia. El gran espacio abierto no tenía agua, ¡pero está cubierto de flores y vegetación! Estuvimos buscando arroyos todo el día y solo pudimos encontrar agua del deshielo en la base del volcán Udina. Aparentemente, toda el agua fluye bajo tierra en los viejos canales de lava. La roca volcánica porosa propicia la existencia de ríos subterráneos.

A medida que nos alejamos de los grandes volcanes, pudimos verlos mejor en toda su majestuosidad. Kamenny, Kluchewskaya y Bezimienny. Observe la cúpula de 500 m de altura del volcán Bezimienny que creció en el cráter después de la explosión de 1955.

Senderismo desde el paso de Tolbachik.

Yendo hacia el Volcán Udina. Nuestro plan era recorrer 8 km, pero terminamos haciendo el doble debido a la falta de agua y un lugar adecuado para acampar.

Compañeros excursionistas acampando en la base del volcán Zimina.

El volcán Kamenny y el activo Kluchewskaya.

¡El volcán Bezimienny que escalamos, se ve tan pequeño frente a los más de 4.500 gigantes! El volcán Bezimienny es muy similar en su naturaleza al monte St. Helen en el estado de Washington, EE. UU. Ambos tuvieron erupciones explosivas muy similares y ambos tienen grandes cúpulas de lava que se forman dentro de sus cráteres. Los vulcanólogos estudian el comportamiento de Bezimienny para predecir las explosiones del monte St. Helen. El volcán Bezimienny explotó el 30 de marzo de 1955 sumergiendo toda el área en la oscuridad. La nube de ceniza se elevó a 45 km y quemó todos los árboles en el radio de 25 km. La explosión creó un cráter de 700 m de profundidad de 1,3 x 2,8 km de ancho. Durante la última década, la cúpula dentro del cráter se elevó a la altura de 500 m.

El volcán Kluchewskaya de 4.750 m de altura es el volcán más grande de Eurasia. Es el más poderoso y productivo de Kamchatka. ¡Hace erupción 60 millones de toneladas de roca por año! Las erupciones poderosas ocurren cada 25 años. El volcán comenzó a crecer desde los 1.700 m hace 3.000 años. Ahora tiene 4.750 m de altura.

Una especie enana de flor de rododendro durante el corto verano.

¡La base del volcán Udina y nuestro lugar para acampar durante el día!

Otra choza construida por los vulcanólogos soviéticos. Lamentablemente, los viejos libros soviéticos de la cabaña se utilizan para encender fuego. La cabaña proporciona un refugio extremadamente rústico del viento y la lluvia.

Estas ardillas terrestres estaban en todas partes y no le tenían miedo a la gente. ¡Estaban muy regordetas!

Lejana Sredinny Range, una de las dos principales cadenas montañosas de la península de Kamchatka. Es accidentado y remoto sin acceso por carretera.

Hay extensos campos de lava fresca en el lado opuesto del volcán Tolbachik desde donde comenzamos. Se formaron durante las erupciones de 2012-2013. El volcán Tolbachik es el único volcán fuera de Hawái que entra en erupción a través de fisuras y no desde el cráter principal.

Pequeña cascada sobre roca volcánica roja.

La roca volcánica expuesta

El volcán Udina y el suelo negro de los campos de lava de Tolbachik.

Caminata hacia el Volcán Tolbachik.

El campo base del volcán Tolbachik está a 100 km de la carretera principal. Es accesible a través de una antigua pista de tala y mucha gente viene a escalar el volcán. Es un lugar desolado sin vegetación y está cubierto de polvo volcánico y lava vieja. El viento aquí era tan fuerte que dañó dos de nuestras tiendas (una por completo). El campo base también es el hogar del "Inspector", el guardián del parque.

La cabaña de los Inspectos. Se pueden obtener mapas y pines conmemorativos. El inspector también cobra tarifas por el uso de las instalaciones de la cocina por grupos grandes.

Nuestro campamento antes de la tormenta de viento. El viento se puso tan intenso que tuve que trasladar mi tienda a un lugar más protegido. La pequeña carpa verde quedó totalmente destrozada por el viento.

Mi tienda sufriendo una paliza durante la tormenta de viento y lluvia. Las rocas de lava proporcionaron anclas sólidas ya que era imposible clavar la tienda en la arena volcánica. Me sorprendió bastante que la tienda resistiera el ataque mientras todas las demás tiendas volaban o eran destrozadas. Estaba completamente preparado para que los postes se rompieran cuando el viento "aplanó" la tienda encima de mí durante las ráfagas.

Pasamos el día explorando los extensos campos de lava y los antiguos cráteres volcánicos. ¡Todo fue muy fascinante! La lava enfriada formó maravillosas formaciones. Algunas parecían cuerdas enrolladas o raíces de árboles. Caminamos por cuevas de lava y tubos de lava. Muchas áreas todavía están activas y, en algunos lugares, ¡la temperatura del suelo supera los 100 ° C!

El borde del flujo de lava. La lava se movió muy lentamente y simplemente se "congeló" una vez que se enfrió.

Los tapones volcánicos que sobresalen del campo de ceniza.

Campo de lava fresca. A menudo caminábamos sobre canales de lava. Estaba preocupado por romper. La lava es muy afilada y dura y puede cortar como un cuchillo. También es muy fácil de caminar, ya que la superficie es abrasiva y proporciona una base excelente. La lava es negra en la parte superior pero tiene numerosos tonos de rojos y marrones debajo. Forma hermosas formas como el arte en vidrio. Si se coloca en una galería de arte, muchas personas no podrían adivinar de qué se trata.

Negociando los extensos campos de lava. Foto de Evgeny Androssov.

Cuando el color de la lava era amarillento, generalmente indicaba un área caliente y activa. El suelo era más frágil en esos puntos.

El suelo estaba lo suficientemente caliente como para calentar y secar nuestros guantes mojados.

Increíbles formaciones de lava.

Las colinas distantes son los cráteres volcánicos activos que fueron el epicentro de la erupción más reciente en 2012-2013.

A medida que la lava se enfrió, el carbono expuesto al oxígeno permaneció negro. Debajo la lava tiene diferentes colores.

Dentro de una bomba volcánica, la lava es como un pegamento pegajoso congelado pero dura como una roca.

Increíbles colores de la roca volcánica cerca de un área activa.

Explorando cuevas de lava: enormes cavernas que contenían magma líquido durante las erupciones de 2012-2013.

Evgeny marchando hacia la cima del cráter de lava. Observe el campo base a la izquierda.

La piedra pómez es muy liviana, pero caminar cuesta arriba sobre ella puede ser difícil ya que se desliza debajo de los pies.

Roca volcánica quebradiza. Todavía caliente.

Las laderas de un cráter volcánico. ¡Qué lugar tan increíble!

Cráter volcánico fresco. ¡Todavía hace calor!

A pesar de la lluvia, disfrutamos mucho explorando esta zona, era un caleidoscopio de colores.

Foto de dron por Evgeny Androssov

Muchos cráteres de la reciente erupción de Tolbachik. Observe a David con una chaqueta roja parado sobre el cráter. Da la sensación de escala de la inmensidad de esta área. A lo lejos está el volcán Udina.

Las laderas del volcán Tolbachik oscurecidas por las nubes. El mal tiempo y la falta de visibilidad nos impidieron subir a la cima aunque era nuestro plan.

El cráter volcánico frente al volcán Tolbachik.

Caminando sobre cenizas creadas por las erupciones de 2012-2013.

Nuestro último día de trekking. Caminamos por un desierto volcánico. Realmente se sintió como si estuviéramos en otro planeta. Fue muy desolado.

¡Como caminar por otro planeta! ¡Este lugar de "nada" se prolongó durante más de 20 km!

Solo ceniza y arena volcánica, no se ve ni rastro de vegetación. Esto era completamente diferente al otro lado de la montaña.

Bombas volcánicas masivas. ¡Algunos de ellos eran del tamaño de un automóvil pequeño! El cráter de arriba explotó en la década de 1970. Caminé hasta la cima y el cráter todavía está activo con humo y áreas calientes.

Estábamos esperando a Sergei, nuestro conductor, y subí a la cima de un cono volcánico al lado del refugio. Desde lo alto, el paisaje desolado se extiende hasta donde alcanza la vista. Caminé hasta la cima para calentarme ya que nos estamos enfriando mucho con la niebla y la lluvia.

Antiguo "Zil" soviético adaptado a los viajes por tierra. Según el conductor, no quedan muchas piezas originales del camión viejo.

Otro flujo de lava volcánica de un antiguo cráter. Este flujo de lava se remonta a la década de 1970. Es antiguo para nosotros, pero muy reciente en términos geológicos.


Herencia de Alaska

Comenzaron un período de grandes cambios para Alaska. La primera fase de este cambio se produjo entre 1725 y 1867. Los agentes del cambio fueron pocos en número. Eran principalmente rusos, cuyo número en Alaska nunca superó los 1.000 en ningún momento y había incluso menos estadounidenses, británicos, franceses y españoles. Los esquimales, aleutianos e indios de Alaska superaban en número a los recién llegados alrededor de 60 a 1. Muchos nativos nunca vieron a ninguno de los rusos u otros euroamericanos. Sin embargo, el mundo de los aleutianos se puso patas arriba y los esquimales e indios costeros también tuvieron mucho que ver con los recién llegados.

Pedro el Grande busca el conocimiento geográfico

El zar o emperador Pedro el Grande gobernó Rusia entre 1689 y 1725. De oeste a este, su imperio se extendía desde el mar Báltico por el oeste hasta el océano Pacífico por el este. De norte a sur, su imperio se extendía desde el Océano Ártico hasta las fronteras de países como India y China. El zar Pedro buscó expandir el conocimiento geográfico sobre su imperio y el resto del mundo. También estaba interesado en expandir el comercio ruso y controlar las rutas comerciales. Cuando hizo un viaje a Francia en 1717, visitó la Real Academia de Ciencias de Francia. Un científico le sugirió la idea de averiguar si Asia y América del Norte eran continentes separados. Muchas otras cosas ocuparon al zar Pedro justo después de su regreso a Rusia, pero pronto ordenó a dos de sus súbditos, Feodor Luzhin e Ivan Yeverinov, que exploraran la frontera oriental del imperio ruso.

Luzhin e Yeverinov hicieron su viaje de 1719 a 1721 e informaron a su zar. Habían cruzado la península de Kamchatka de oeste a este y habían viajado desde la costa oeste de Kamchatka a las islas Kuriles. La información que recopilaron resultó en el primer mapa plausible de Kamchatka y las islas Kuriles.

El zar Pedro ordena a Vitus Bering que explore

Justo antes de su muerte a principios de 1725, el zar Pedro eligió a Vito. Bering, un capitán-teniente de la armada rusa, para explorar más a fondo. Bering era un danés que se había alistado en la marina rusa en 1703, cuando tenía unos 22 años. El zar Pedro ordenó a Bering que fuera a la costa del Pacífico de Rusia, construyera barcos y navegara hacia el norte a lo largo de la costa, ya que esa costa parecía ser parte de América. La expedición fue para buscar asentamientos de países europeos.

Después de llegar allí, los exploradores construyeron un nuevo barco de 60 pies de largo y 20 pies de ancho. En junio se botó este buque, el St. Gabriel. Un mes después, el San Gabriel se hizo a la mar.

Algunos piensan que Bering ha fallado

El viaje de San Gabriel duró solo un mes. Bering y su grupo navegaron hacia el norte a lo largo de la costa de Siberia a través de lo que más tarde se denominó Estrecho de Bering hasta el mar de Chukchi. Llegaron a 67 grados 18 minutos de latitud norte sin haber avistado la costa norteamericana y dieron media vuelta. En el viaje de regreso, los exploradores vieron lo que ahora se conoce como las islas Diomede. El 1 de septiembre de 1728, la expedición se encontraba en la desembocadura del río Kamchatka. El San Gabriel llegó a Ojotsk a mediados de julio de 1729. Bering partió por tierra hacia San Petersburgo y llegó a la capital en marzo de 1730.

Los nativos de la costa de Siberia le habían dicho a Bering que Asia y América estaban separadas. Bering creía que traer esta información significaba que había cumplido sus órdenes. No todo el mundo estuvo de acuerdo con Bering. Lo habían enviado para averiguar por sí mismo si los continentes estaban separados, no para traer los informes de otros.

El principal resultado de la expedición de Bering de 1725 a 1728 fue la determinación de diferentes puntos en las costas del Océano Pacífico de Rusia. Unos días después de que Bering regresara a San Petersburgo, se publicó allí un breve relato de su viaje.

Las críticas a su viaje perjudicaron a Bering económicamente y en su carrera naval. Aunque viajó de San Petersburgo a Moscú para informar al senado de Rusia (un grupo que ayudó al zar o la zarina a gobernar), el senado no le votó la recompensa habitual de 1.000 rublos (dólares rusos) que se otorga a los exploradores que regresan de hace mucho tiempo. viajes. El senado también se negó a pagar su salario durante los cinco años entre 1725 y 1730 hasta dos años después de su regreso. Además, la armada rusa se negó a promover a Bering.

Bering sugiere una segunda expedición

Bering respondió a las críticas de su primera expedición sugiriendo una segunda expedición. La nueva exploración investigaría áreas no cartografiadas de Siberia y buscaría una ruta marítima a China.

La segunda expedición de Bering aterriza en Alaska

La segunda expedición encontró dificultades iguales a las de los exploradores de 1725 a 1728, pero finalmente se lanzaron dos barcos en Okhotsk en la duna de 1740. El St. Peter y el St. Paul tenían cada uno 80 pies de largo y 20 pies de ancho. Los exploradores pasaron el invierno de 1740 a 1741 trasladando buques y suministros desde Ojotsk a Petropavlovsk. El 4 de junio de 1741, un viento favorable sacó los barcos del puerto hacia el este.

En el St. Peter with Bering, ahora ascendido a capitán comandante, estaban Sven Waxell como segundo al mando, y otros cinco oficiales, incluido el naturalista Georg Wilhelm Steller. También se desempeñó como médico del barco. Chirikov, al mando del St. Paul, estaba acompañado por dos lugartenientes. Además de oficiales y científicos, cada barco tenía 76 marineros a bordo.

Los dos barcos navegaron juntos hacia el este hasta el 20 de junio. Luego se separaron en la niebla. Después de buscar a Chirikov y su barco durante varios días, Bering ordenó al St. Peter que continuara hacia el noreste. Allí, los marinos rusos avistaron Alaska por primera vez. Según el diario del barco, "A las 12:30 (p.m. del 17 de julio) avistamos montañas nevadas y entre ellas un volcán alto". Los rusos estaban viendo el pico conocido por algunos nativos de Alaska como Waaseita-Shaa. Más tarde, debido a que los rusos lo vieron por primera vez en el día de la fiesta de San Elías en la Iglesia Ortodoxa Rusa, la montaña se conoció como el Monte San Elías. Dos días después de avistar la montaña, la tripulación del St. Peter vio lo que ahora se llama Pinnacle Rock en Kayak Island.

El 20 de julio, un grupo del St. Peter desembarcó en la isla Kayak. El equipo de la orilla informó haber encontrado una chimenea y huellas humanas, y haber visto un zorro. Según el diario del barco del 21 de julio, los marineros encontraron un subterráneo pero no personas. En el pero descubrieron pescado seco y arcos y flechas. Sacaron algunas cosas del pero y dejaron tela verde, cuchillos, tabaco y pipas.

El naturalista Steller investigó la isla. Recolectó plantas que no se encuentran en Asia o Europa y especímenes de aves desconocidas. Entre los pájaros había un arrendajo azul oscuro. Steller reconoció al arrendajo como nativo de América del Norte. Esto fue evidencia de que la tierra que había llegado a San Pedro era parte de América del Norte. Años más tarde, los científicos llamaron a este tipo de ave el arrendajo de Steller en honor al naturalista.

Rusos y nativos se encuentran

Mientras Steller y algunos marineros realizaban la primera recolección científica en Alaska, otros miembros de la tripulación del St. Peter se apresuraron a llenar los barriles de agua del barco. Una vez que estuvieron a bordo, el St. Peter zarpó de regreso a Rusia. Corriendo hacia el oeste, el barco atravesó el grupo de islas Kodiak. A finales de agosto, el San Pedro había llegado a las islas Shumagin al final de la península de Alaska. El 4 de septiembre, Bering y su tripulación hicieron el primer contacto registrado entre rusos y nativos de Alaska. Según Steller:

escuchamos un fuerte grito. Un poco más tarde, sin embargo, vimos dos botes pequeños remando hacia nuestro barco desde la orilla. Ambos hombres en sus botes comenzaron, sin dejar de remar, juntos para dar un discurso ininterrumpido en voz alta del que ninguno de nuestros intérpretes pudo entender una palabra.

Después de un intercambio de obsequios, Steller, el teniente Waxell, un intérprete y nueve soldados y marineros armados con lanzas, sables y mosquetes bajaron a tierra. Intentaron hablar con los nativos que conocieron, pero ninguno de los grupos pudo entender al otro.

Los naufragios de San Pedro y Bering muere

Dejando los Shumagins, los rusos navegaron hacia el oeste nuevamente hacia las Islas Aleutianas. En octubre, el escorbuto, siempre un problema durante los viajes largos en este período, comenzó a incapacitar a muchos de los tripulantes del barco. La falta de vitamina C provoca esta enfermedad. Sus signos son encías esponjosas, aflojamiento de los dientes, sangrado en la piel y debilidad extrema. El escorbuto afectó gravemente al propio Bering. Varios miembros de la tripulación murieron.

A principios de noviembre, un consejo de oficiales y tripulación del barco decidió pasar el invierno en las islas Commander frente a la costa de Kamchatka. Naufragó el San Pedro durante un intento de aterrizar en una isla pequeña y estéril. Los supervivientes pasaron allí el invierno de 1741-1742. Cavaron hoyos en la arena helada y los cubrieron con velas para resguardar a los moribundos y los débiles. El diario de San Pedro registró la muerte del capitán comandante Vitus Bering en la isla el 8 de diciembre de 1741. El teniente Waxell ocupó su lugar como líder de los exploradores.

Waxell y los demás miembros de la tripulación del St. Peter que sobrevivieron al invierno construyeron un barco más pequeño, también llamado St. Peter, con los restos del barco más grande. Llegaron a Kamchatka en la nave más pequeña en noviembre de 1742. Quedaron cuarenta y seis de la tripulación original. El 15 de noviembre, Waxell envió noticias de la expedición al Admiralty College de San Petersburgo.

Mientras Bering y muchos de los miembros de su tripulación St. Peter viajaban hacia el desastre, Chirikov y la tripulación del St. Paul también estaban pasando por momentos difíciles. Después de que los dos barcos se separaron, los vigías a bordo del St. Paul avistaron tierra el 15 de julio de 1741. Cuando el barco estaba frente a lo que ahora se conoce como Ensenada Lisianski en la costa noroeste de la isla Chichagof, Chirikov envió a diez marineros armados a tierra. La gente del barco vio una fogata en tierra en la noche del 22 al 23 de julio, pero no vieron ningún otro rastro del grupo de desembarco. Chirikov envió un segundo barco para investigar. Esa noche apareció y desapareció un fuego en la playa.Ni el primero ni el segundo barco regresaron el 25 de julio. Ese día, dos pequeñas canoas salieron de la pequeña bahía donde habían ido los barcos de St. Paul. Cuando Chirikov trató de invitar a la gente de las canoas a subir a bordo del St. Paul, ambas canoas se dieron la vuelta. Los rusos en los dos barcos que desembarcaron nunca más fueron vistos.

El 27 de julio, Chirikov y sus oficiales decidieron regresar a Kamchatka. El St. Paul ya no tenía los botes pequeños necesarios para investigar la costa o para recoger agua dulce. Pasando por la península de Kenai y la isla de Afognak, el St. Paul llegó a Adak a principios de septiembre. Aquí los rusos intercambiaban pequeños artículos con los aleutianos que llegaban a su barco en baidarkas. El 12 de octubre de 1741, esta mitad de la segunda expedición de Bering llegó a Petropavlovsk.

Los cazadores de pieles llegan a Alaska

Los exploradores tanto de San Pedro como de San Pablo trajeron informes a Rusia de los muchos animales con pieles que habían visto en Alaska. Los cazadores de pieles rusos en Siberia partieron hacia Alaska casi de inmediato. Las pieles tenían mucha demanda en China. Los rusos comerciaron con los chinos en un centro comercial llamado Kiahtka. Esta era una ciudad en la frontera ruso-china a más de 1,000 millas tierra adentro desde la costa de Siberia.

Allí, los rusos intercambiaban pieles con comerciantes chinos por té, seda y otros productos. Los chinos querían especialmente pieles de nutria marina y cuando los exploradores de Bering regresaron con noticias de nutrias marinas en aguas de Alaska, los cazadores estaban capturando estos animales en las islas Kuriles frente a Kamchatka. Las aguas de Alaska prometían nuevas ganancias para los cazadores de pieles y comerciantes de Siberia. Un cazador podría vender una piel de nutria marina a un comerciante por 10 rublos. El comerciante podía cambiar la piel a los chinos por artículos por valor de 75 rublos.

La primera expedición de caza fue a la isla de Bering en 1743. Siguió una serie de viajes en busca de pieles a aguas de Alaska. En 1745, los comerciantes rusos habían llegado a las islas Attu y Agattu en el extremo occidental de las islas Aleutianas. En 20 años, los rusos estaban en Unalaska en busca de pieles. A medida que los buscadores de pieles regresaban con más y más pieles, más comerciantes se interesaron y más comerciantes se fueron a Alaska.

Un viaje típico de caza de pieles partió de Siberia a mediados del verano y llegó a las Islas Aleutianas en agosto. Cuando se encontró un puerto adecuado, los grupos bajaron a tierra para atrapar, recolectar carne y grasa de lobos marinos para la comida de invierno y construir alojamientos de invierno. La mayoría de las veces, estos refugios de invierno eran como barabaras aleutianas. Una vez en tierra, los rusos comerciaron con cazadores aleutianos para obtener pieles de nutria marina. A menudo tomaban como rehenes a hombres, mujeres y niños aleutianos para asegurar el regreso seguro de los rusos que cazaban o visitaban a los aleutianos. Los viajes a veces duraban dos, tres o más años.

Los aleutianos resisten a los rusos

Los aleutianos lucharon contra esta intrusión. En el invierno de 1763-1764 mataron a las tripulaciones y destruyeron cuatro barcos rusos. Dos estaban en Unalaska, uno en Umnak y uno en Unimak. Los rusos respondieron destruyendo las aldeas aleutianas en Unalaska y Umnak.

Aunque los aleutianos eran valientes luchadores, los rusos tenían la ventaja de las armas de fuego, aunque más a menudo luchaban con lanzas. Además, debido a que las aldeas aleutianas estaban esparcidas por las islas y ubicadas en la costa, eran fáciles de atacar para los rusos.

Shelikhovs establece un asentamiento permanente

Los rusos utilizaron estas ventajas para obligar a los aleutianos a ayudarles a ganar dinero en el comercio de pieles. Gregorii Shelikhov fue uno de los comerciantes siberianos atraídos por la oportunidad de ganar dinero. También soñaba con establecer un imperio desde el estrecho de Bering hasta California. Después de financiar varios viajes en los que los cazadores de pieles permanecieron solo uno o dos años en Alaska, decidió establecer un puesto comercial permanente en la isla Kodiak. Los comerciantes en un puesto de este tipo podrían comerciar por pieles todo el año y no tendrían que pasar gran parte de cada año en el mar yendo hacia y desde Alaska. Además, las pieles que llevaban en el comercio podían almacenarse para que cada barco que regresara a Rusia pudiera llevar una carga completa.

En agosto de 1783, Shelikhov dirigió una expedición de 193 personas hacia el este en aguas de Alaska. Su esposa Natal'ia, quien después de su muerte se haría cargo de la administración de su empresa de comercio de pieles, compartió las dificultades del viaje. Los tres barcos de los Shelikhov, los Tres Santos, el San Simeón y el Santa Ana, la Profetisa, pasaron el invierno en la isla de Bering. En la primavera de 1784 navegaron más allá de las islas Aleutianas y llegaron a la isla Kodiak a principios de agosto. Allí, los Shelikhov eligieron un sitio para su asentamiento en una bahía a unas 75 millas al suroeste de lo que ahora es la ciudad de Kodiak. El sitio que eligieron estaba en un pequeño asador en lo que ahora se llama Three Saints Bay.

Los esquimales alutiiq que vivían en Kodiak lucharon contra los cazadores de pieles rusos, pero después de varias batallas se rindieron cuando los Shelikhovs tomaron una gran cantidad de rehenes. Durante su primer año en la isla de Kodiak, los rusos construyeron un asentamiento que incluía varios pequeños edificios de madera.

Los Shelikhov organizaron a los nativos en grupos para hacer diferentes tipos de trabajo para la empresa. Los cazadores de nutrias marinas eran los más importantes. Los ancianos y los niños cazaban pájaros y recolectaban huevos de pájaros para alimentarse. Las mujeres limpiaban pescado, cosían parkas y recogían bayas. Los Shelikhov también iniciaron una escuela para nativos para que pudieran aprender aritmética y el idioma ruso y ser mejores trabajadores.

Desde el asentamiento en Three Saints Bay, los Shelikhov enviaron cazadores de pieles primero a otras partes del centro sur de Alaska y luego al sureste de Alaska.


Ver el vídeo: Топ 10 Камчатка Куда поехать отдыхать? Сколько стоит? (Junio 2022).


Comentarios:

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